Prive jets
 

Daarnet me een kriek gelachen

Net nu Bartman Bart alle containers wil gaan controleren voor zijn war on drugs vliegen de koffers coke vlak boven zijn hoofd.

Ze vliegen van het ene land naar het andere en de controle is onbestaande

Fred schrijft het alle dagen Money rules the world en volgens mij zal Bartman die mannen niet snel lastig vallen.

https://headtopics.com/be/privejets-...inere-47856281

Sensatiezoekerij van RTBF journalist. Bedenkt zelf reden om snoepreisje te organiseren op kosten van RTBF. En om niet te veel op Waalse tenen te trappen worden enkel Vlaamse luchthaven geviseerd... Waarom heeft ze niet voor 1/1000e van het RTBF geld een Flixbus ticket gekocht en daar de controleniveau's gerapporteerd?

Het systematisch scannen van bagage voor vertrek wordt in eerste en voornaamste instantie gedaan vanuit veiligheidsaspect en dat is niet echt relevant voor een privéjet. Enkel hightech scanners kunnen (automatisch) drugs detecteren, maar valt te betwijfelen of bij Eurostar zo'n scanners staan. En controle na aankomst door Douane gebeurt, zelfs voor lijnvluchten, steekproefmatig of op basis van profiling van de vlucht en/of passagier. En passagiers van privéjets scoren laag op risico van vervoeren van belangrijke hoeveelheden drugs. Gebruikershoeveelheden en bloedwaarden, is mss. een ander verhaal...

En bij controles moet men de cost/benefit bekijken en die potentieel paar kilo's in de bagage van privéjets, wegen totaal niet op tegen de vele tonnen die in containers verstopt zitten.

Mensen die een eigen jet kunnen "hebben", of kunnen huren/leasen zijn rijk, en dus slecht.

Da's de insteek van de RTBF.

In realiteit gaan drugsbaronnen alle technologie zo rendabel mogelijk gebruiken om de klanten te bevoorraden, da's hun verdienmodel.
Van kleinschalige "body courriers" a la Lucy, tot blatant volgeladen containers, van een paar kilo verstopt in de bagage van een onbekende tot een een paar ton in een coke-onderzee-drone, niks is hen vreemd, noch onbruikbaar, al was het maar een afleidingsmaneuver.

Klein fortuin kleine misdaad....groot fortuin grote misdaad. Maar al te dikwijls blijkt dat toch te kloppen.

Mensen die rijk zijn hebben dan ook geen subsidies nodig, ook niet voor de infrastructuur die ze gebruiken. Maar wat zien we? Dat er voor de luchthaven van Deurne voor elke euro omzet drie euro aan overheidssteun is. Rijke mensen zouden zeggen: sluiten die verlieslatende boel.

Ik ben niet rijk, maar ik zou ook een verliespost proberen af te schrijven.

Helaas werkt het niet zo in Belgistan. Anders hadden we Walbanië al lang afgestoten.

Met ne Lear Jet of iets dergelijks kunt ge een paar sporttassen meepakken aan een gigantische kost per uur.

Bovendien neemt die maatschappij een gigantisch risico en ook die rijke pee want die is zijn e lear jet kwijt als ze hem pakken.

enig idee wat ne lear Jet of Cesna Citation kost ? daar moet ge gvd veel tassen coke voor vervoeren.

Wat ik wel kan aannemen dat is dat zo nen dweep die zo een ding huurt ne kilo voor eigen gebruik in zijn valies heeft zitten.

Verder zoals Maddox zegt, gewoon mee in de Flixbus, of met een paar vrachtwagen bestuurders heel europa door, een retour vrachtje, sans papiers naar den belziek en Engeland, coke en xtc naar het oostblok.