Toyota fysieke terugroepactie van 1,85 miljoen RAV4
 

Toevallig ontdek ik tussen het googlen in dat ~1,85 miljoen Toyota RAV 4 fysiek terug naar de garage moeten voor hun batterijbevestiging aan te passen (12V loodbatterij), zelfs met kans op brandgevaar als ze loskomt.

Toch raar dat zoiets helemaal niet de Europese media haalt, maar als Tesla van "miljoenen wagens"(blijkbaar enkel die in USA) enkel zijn autopilotsoftware lichtjes aanpast haalt het alle Europese kranten en autoboekskes.

Goede reklame. 8-)

Toyota is Tesla niet. Het kan verkeren.

Toevallig ontdekte ik (in de post hierboven) dat er miljoenen Tesla’s teruggeroepen werden.

Stond nochtans in alle (online)gazetten, met de typische FUD over Tesla.

https://www.hln.be/auto/tesla-roept-...%20genoeg%20is.

of KLIK (ongeveer 116.000 resultaten)

En heb je enkele draden over EV niet opgevolgd.

Sinds een drietal jaren is voor de msm vooral Tesla goed voor kliks. Voor Toyota moet ik al terugggaan naar oktober 2020 en dat waren 5,8 miljoen wagens:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...n-autos-terug/

Nochtans gebeuren er elk jaar grote (fysieke) terugroepacties.

De top 10 automerken 2022, en de top 10 risico/defect:

Jaarlijks worden er miljoenen auto’s van allerlei merken teruggeroepen. Tenzij het serieuze problemen zijn staat daar nooit iets van in de ‘algemene’ kranten. Dat het bij Tesla nu gebeurt is waarschijnlijk omdat de autopilot zo een controversieel item is (grotendeels de schuld van Musk zelf). :-P

Anyway geen reden om te denken dat enkel Tesla terugroepakties in de kranten komen:
Vondaag in de kranten: Mercedes G63 4x4 kwadraat (kostprijs meer dan 300.000€) wordt teruggeroepen. Klanten wordt zelfs aangeraden het voertuig niet meer te gebruiken.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231226_96141723

Het fijne aan Tesla is wel dat ze fysiek helemaal niet teruggeroepen worden, bovendien scheelde er helemaal niets aan die autopilot an sich. Het was enkel een lichte software-aanpassing om het idiot-proof-deel ervan te verbeteren, om de US-waakhond een plezier te doen.

Tesla komt zelfs in de krant als ze niet teruggeroepen worden. :lol:

hahaha, een heel duur en exclusief model, eerder om de afgunstige lezers wat te troosten onder de kerstboom, met een bericht dat bijna 7 maand geleden al bekend was.... :lol:
eens googlen, het betreft wereldwijd amper 805 Merc G63, en uw gazet is bijna 7 maanden achter:
Heel slecht geprobeerd, probeer nog eens, eentje van 2022/2023 bvb, het moet over relatief gewone massawagens gaan hé. En geen troostbakje clickbait van lang geleden. Nemen we minstens 100k.

Ik geef je de pap in de mond: (is meer dan 100 niet genoeg in 2022?)

TOP-10: AUTOMARKEN MIT DEN HÄUFIGSTEN RÜCKRUFAKTIONEN 2022
Platz | Automarke | Rückrufe 2022 | Betroffene Modelle 2022
1 Mercedes | 39 | 24
2 Peugeot | 15 | 10
3 VW | 14 | 12
4 Toyota | 14 | 10
5 Opel | 12 | 10
6 Citroën | 11 | 10
7 Ford | 10 | 7
8 BMW | 8 | 12
9 DS | 8 | 3
10 Kia | 7 | 7

Waarom staat Tesla daar helemaal niet bij? En Mercedes met grote afstand helemaal bovenaan?

In waakhond-nanny-USA zou Tesla met grote afstand op de eerste plaats staan. Elke geregistreede software-scheet van Tesla is daar een recall. Lol :lol:
En wat even onnozel is, in USA heeft Mercedes de minste recalls.
Echt waar :