| De schoofzak |
3 februari 2024 13:21 |
Fiscale koterijen: Salariswagen, salarisfiets en nu ook een salarishuis.
Zowat het enige dat het federale niveau kan verwezenlijken: koterijen die dienen als pleisters op een gebroken been.
titel: https://www.hln.be/opinie/onze-opini...n-br~ad3cf52c/
link: ONZE OPINIE. “In België staan de koterijen niet alleen aan onze huizen, ze betalen ook stilaan onze huizen”
Citaat:
“Je woonlening laten betalen door het werk? Steeds meer werknemers kiezen ervoor via het mobiliteitsbudget. Na de salariswagen en de salarisfiets, nu ook het salarishuis. Dan kan je zeggen dat zulke koterijen ontstaan omwille van de hoge loonlasten. Maar misschien verbergt het nog een pijnpunt: (on)betaalbaar wonen”, schrijft politiek journalist Isolde Van den Eynde.
Isolde Van Den Eynde 03-02-24, 06:00 Laatste update: 08:05
Salariswagen, salarisfiets en nu ook een salarishuis. Welkom in België, waar de koterijen niet alleen aan onze huizen staan, maar stilaan ook onze huizen betalen. In 2023 werd 77% van alle mobiliteitsbudgetten gebruikt voor woonleningen en huishuur. In 2022 was dat 52% en in 2021 nog 45%, aldus hr-platform Mbrella.
Het mobiliteitsbudget is een handig antwoord op de fiscale gunstbehandeling van de salariswagen in klimaatbewuste tijden. Het mobiliteitsbudget biedt werknemers die recht hebben op een bedrijfswagen meer opties. Je kan ook een treinabonnement aanvragen, een fiets leasen, een parkeerplek aan een treinstation betalen, en er dus ook je huur of lening mee bekostigen indien je vijftig procent thuis werkt of in de buurt van je werk woont. Het succes van die laatste optie toont dat meer mensen dichter bij hun werk gaan wonen of meer thuis werken. Het leidt hoe dan ook tot minder verkeer en file. Daar schuilt economische en ecologische winst in. Hoera!
Een fundamentele vraag is hoe we arbeid minder belasten en dus werken netto meer doen lonen. Precies omdat de loonlasten zo hoog zijn, is er een volledige koterij ontstaan van allerlei extralegale voordelen, waaronder de salariswagen. Minister van Financiën Vincent Van Peteghem (CD&V) bestelde deze legislatuur wel een fiscaal plan, maar hij botste op zoveel politieke njets dat hij zijn plan moest laten varen. De hervorming van onze belastingen is door CD&V intussen uitgeroepen tot een breekpunt om tot een volgende regering toe te treden. Eerst zien, dan geloven, is een eerbaar motto in campagnetijd.
Blijf op de hoogte
Krijg een melding bij belangrijke berichten over Breaking nieuws.
Maar misschien schuilt er nog een pijnpunt achter dit nieuws, naast de Belgische knutselfiscaliteit. Het is een open deur intrappen, maar betaalbaar wonen staat onder druk. Misschien is ook dat een reden waarom zoveel mensen het beschikbare mobiliteitsbudget aan hun huis besteden. Huren was nog nooit zo duur in Vlaanderen. De aankoop van een woning in een Vlaamse provinciehoofdstad is in 2021 8,4 procent duurder geworden, de appartementenprijs steeg met 6,2 procent. CD&V lanceerde begin dit jaar al een woonplan, Vooruit liet haar woonideeën deze week los. Volgens de socialisten is een huis kopen vijf keer duurder dan 30 jaar geleden. De Vlaamse regering antwoordde gisteren met de Vlaamse woonwaarborg. Als een aantal voorwaarden vervuld zijn, staat de overheid borg voor 10% van uw woonlening. Het moet jonge kopers sneller aan een lening helpen, maar volgens critici levert dat mogelijk duurdere woningprijzen op. Het goede nieuws? Het besef is er. Huisvesting is dan ook geen luttele bijzaak, een koterij, maar een hoofdzaak.
Isolde Van den Eynde
|
 |
