Fietsterreur
 

Tja, dat komt ervan...

Het Nieuwsblad (link werkt niet meer)

Klopt wel. Ik erger mij ook dood aan fietsers zonder licht. Maar ook aan fietsers met slecht gericht ledverlichting die je als fietser uit tegengestelde richting verblinden.
Omdat ik veel in Nederland fiets ben ik gewoon met mijn hand de richting aan te geven.
Mijn eerst werk bij een nieuwe fiets is trouwens een bel monteren. Maar omdat ik met een koersfiets rij krijg ik nog de reactie "koop u een bel/ hat er geklingelt?". Sommige leeftijdsgenoten zijn precies hardhorig....
PS op mijn winter racefiets heb ik voor- en achterlicht, mijn zomerracefiets enkel achterlicht voor een mogelijks noodgeval. Fietsverlichting en een fietsbel kosten tegenwoordig maar een paar euro. En ge hebt geen dynamo meer nodig. Fietsers dienen idd hun plichten na te komen.

Ik ben al van in het begin grote voorstander van de Reelight flitsende "gezien worden" verlichting. Zeker voor de jeugd op een (gewone) stadsfiets. Je moet er nooit meer naar omkijken, je kan nooit vergeten om ze aan te zetten want staat altijd aan en heeft geen batterijen nodig. Je voelt het beduidend minder dan een naafdynamo. Vanaf vroege schemering tot late ochtend is het goed zichtbaar, 's nachts zeer goed zichtbaar (en zelfs overdag, maar dan iets minder relevant).
Prijs altijd aan hoge kant gevonden en bouwkwaliteit/duurzaamheid is niet slecht, maar kon beter. Naarmate de verkoopsvolumes stegen had ik een prijsdaling verwacht, het tegendeel is waar. Maar op veiligheid staat geen prijs.
En jammer dat ze recent ook verlichting op batterij zijn beginnen maken en hun originele basisconcept (permanente&batterijloze verlichting) oneer aandoen...

Ik kan ze al lang niet meer tellen, de fietsers/steppers die zonder licht, zo om 5u s'ochtends over de Europabrug rijden.

Bij voorkeur in donkere, zeker niet reflecterende kledij.

Pittig detail, het zijn bijna nooit bontkraaghyena's. Meestal wel mensen die in het donker alleen zichtbaar zijn als ze lachen.

Witneuzen vliegen dan toch voorbij op hun fel verlichte speedelec.

Het volgende is gewoon gieren daar de meeste fietsen niet goed uitgerust zijn om zich er met in het verkeer te bewegen.

Verplichte minimale uitrusting voor de fiets

En dat fietsers alle rijrichtingen van de straten maar leukweg mogen gebruiken dat moet men afschaffen die regel daar het een levensgevaarlijke regel is.

En dan maar zagen nu dat er veel fietsongevallen zijn??? :?

Daarstraks nog meegemaakt aan een school die juist uit was.

Ik stopte voor twee meisjes (kinderen) die via het zebrapad de weg wilden oversteken maar ze moesten even springen want een fietser was van een andere mening en knalde ze bijna omver. :roll:

Dat zie ik ook wel vaak. Terwijl ik stop om voetgangers over te laten die dan toch niet oversteken omdat er gemotoriseerde fietsers vanachter me komen aangevlogen. Men moet AL het gemotoriseerd verkeer van het fiets- en voetpad halen en op de rijbaan verplichten.

Voetgangers op het voetpad, fietsers, rolstoelen en steps die zichzelf 100% voortbewegen op het fietspad, en auto's, brommertjes, moto's, speed pedelecs, fatbikes, elektrische fietsen, elektrische rolstoelen, elektrische skateborden, elektrische eenwielers, elektrische steps, ... op de rijbaan. En al wat niet elektrisch is moet daarenboven de uitlaat naar binnen richten zodat de zwakke weggebruikers dat gif niet hoeven in te ademen.

En mijn L2e rijwiel valt volledig buiten die beschrijvingen.

Maar even afchecken.
2 wielen kleiner dan 50 cm.
1 wiel groter dan 65 cm en voorzien van een band dikker dan 38mm
14 versnellingen van op het stuur bedienbaar, en 2 versnellingen bedienbaar met de voet.
Geen bagagedrager achteraan.
Geen herkenbaar stuur.
Geluidssignaal duidelijk hoorbaar tot op 20m of meer.
Reflectoren voor en achteraan in de voorgeschreven kleuren.
Verlichting in de voorgeschreven kleuren -automatisch aan als er niet voldoende licht is, of als de timer het nodig vind.

Die van mij is perfect in orde en wat verlichting en reflectie betreft dubbel in orde. Ik ben zo zichtbaar dat dronken autodebielisten meerdere fietsers op zich zien afkomen ipv eentje, en in de middenberm tegen een verlichtingspaal rijden. :-P Echt gebeurt. :lol:

Is dat zo'n ligfiets-raket model??
Zo ja, dat is nog de grootste ellende van al voor automobilisten, verdwijnt voor het grootste gedeeltelijk onder het (rechter) zijraam gezichtsveld als ze zich dicht bij een auto bevinden (voor camionetten/vrachtwagens moet dit een nog grotere ellende zijn). Alle beschreven reflectoren/lichten bevinden zich dan meestal veel te laag om goed zichtbaar te zijn, in directe nabijheid van voertuigen.

1 dag goed weer en het is al van dattem.
Fucking wielerterroristen
https://www.hln.be/lendelede/wandela...ijk~a566b3a61/

Ligfiets, niet raketmodel.

En als die te laag zijn voor u, dan kan u de wegmarkeringen ook niet zien. Hoe kan u in hemelsnaam deelnemen aan het dagelijkse verkeer?

Wat betreft verlichting. Mijn gewone rijverlichting geeft meer duidelijkheid, en hangt hoger dan die van een peperdure sportwagen.

Dat zijn automobilisten die 's zomers af en toe op de fiets kruipen, geloven in de razernijen van den dikke De Decker omdat ze ooit eens een fietser door het rood hebben zien rijden en dan zelf alle regels aan hun laars lappen. Een bende eerste klas debielen, diezelfden die geloven dat de hele NMBS op 55 jaar op pensioen mag. De vrouw is trouwens gestorven dacht ik elders gelezen te hebben.

gisteren stond mijnen tikker bekanst stil, ne plankmakak die in de omgekeerde richting het rond punt op reed, en niet schoon aan de kant he, nee in het midden van de baan.

ge zult die idioot maar tegenkomen als ge in de juiste richting rijdt, stel dat ge die mongool van zijn plank rijdt, schade aan uw voertuig, nen drets bloed over uw raam eventueel in uw interieur en zo goed als zeker niet verzekerd en met niets in orde.

ja ze konden niet meer stoppen, want ja als ge zo een oud vrouwke door een smalle straat ziet zwesselen gaat ge natuurlijk niet trager rijden.

ge blijft volle kroket doorduwen op de klikpedallekes zodat uw reactievermogen zo traag mogelijk wordt natuurlijk.

Eigenlijk zou dat verboden moeten zijn, de openbare weg is geen racecircuit dus moet ge daarop rijden met voertuigen die niet aangepast zijn om te racen.

K had gisteren zo een fietser, waarschijnlijk een elektrische fiets want aan hoge snelheid.
Een baan met aan weerszijden een breed fietspad. Ik kom van een parking gereden en kijk dus eerst naar links. Komt er zo een hangbuikvarken toch wel van rechts zeker. Vollen bak aan de verkeerde kant van de straat.
Klootzakken.

Kijk, als een voetganger zonder kijken plots de rijbaan oploopt dan heeft die inderdaad kans om aangereden te worden. Was het een auto geweest die passeerde, dan lag ze er ook ander. Nogal kort door de bocht om de schuld bij een passerende fietser te leggen. U stelt overigens dat de fietser snel aan het reden was. Bron om dat te staven?

Wel ik heb nog maar heel zelden, eigenlijk nooit twee wielertoeristen aan lage snelheid zien rijden.

maar kom ze krijgen het voordeel van de twijfel en reden vermoedelijk niet harden dan 15 per uur de lichtglooiende helling af.

Ja ne voetganger kan ineens op de baan staan, en dan heb je pech gehad daar kan je op dat moment als automobilist of fietser niets aan doen.

Maar, als je moeder of vader met kind. dat nog niet al te baanvast over het fietspad ziet rijden, hou je dan niet in ? hou je er dan geen rekening mee dat die kleine een stuurfout kan maken of kan vallen ?

Als ge dus zo een oud meetje ziet afkomen en ge ziet dat die niet al te vast op haar benen staat, pas je dan ook niet een beetje extra op ?

Ik zie hele dagen fietsers aan trage snelheden passeren. Het is maar zelden zo dat ik ze sneller zie rijden dan wagens. En nee, een kleine of oudere die plots de weg oversteekt, daar kan je als fietser of automobilist helemaal niets aan doen. En als je tegen een slakkegangetje van 30 per uur botst, dan kunnen de gevolgen nog steeds groot zijn, zelfs al is het maar met een fiets.

Ik schreef dat hier al ettelijke keren. De enige weggebruikers voor wie het verkeersreglement nog op van toepassing lijkt te zijn zijn de automobilisten.

Als ik buiten kom zie ik op een paar minuten tijd zeker 5 fietsers die een overtreding begaan. Ik herinner me niet meer wanneer ik nog een auto door het rode licht zag rijden of een auto die tegen het verkeer inrijdt. Fietsers daarentegen bij de vleet.