CATL, wat een bedrijf
 

CATL, de grootste fabrikant van autobatterijen ter wereld, heeft dinsdag zijn beursdebuut gemaakt in Hongkong. Dat was een succes: het aandeel schoot 14 procent hoger bij opening. Het gaat om één van de grootste beursintroducties dit jaar.

CATL of Contemporary Amperex Technology Co Limited produceert een derde van alle autobatterijen ter wereld. Het levert aan onder meer Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen en Toyota. Het bedrijf haalde op de beurs van Hongkong 35,7 miljard Hongkong dollar op, omgerekend zo’n 4 miljard euro.

CATL aandelen stegen met 18 procent op hun eerste handelsdag in Hong Kong.
De beursgang van het bedrijf bracht ongeveer 35,7 miljard Hongkongse dollar (4,55 miljard dollar) op en was daarmee de grootste beursgang van dit jaar.
De waardering van CATL bedraagt meer dan 1 biljoen yuan (138,7 miljard dollar) en bijna 70 procent van de inkomsten komen uit China.

Onder regie van de communistische partij van een China, dat zich meer en meer opwerpt als de verdediger van de waarden waar Amerika ooit voor gestaan heeft.

Voor diegenen die op de beurs spelen, navolgende persberichten (al dan niet achter een betaalmuur):

= = =

Chinese batterijmaker doet grootste beursgang van het jaar: moet je nu aandelen van CATL kopen? “Hun voorsprong is niet meer in te halen”
LINK

CATL vliegwiel voor Chinese materiaalbedrijven: wie surft mee op het succes?
LINK

Chinese batterijgigant CATL haalt 4,6 miljard euro op bij grootste beursgang van 2025 in Hongkong
LINK

CATL gaat van die opgehaalde 5 miljard een zeer grote batterijfabriek bouwen in de EU (Debrecen, Hongarije).

Met het geld van de Chinese beurs mocht dat niet, maar van het geld van de beurs van Hongkong wel.

En dat zal wel aan Chinese snelheid gebeuren.

Of de Europese bedrijven er iets van kunnen leren?
Andere Chinese bedrijven gaan het alvast CATL nadoen.