Enschede stemt in met verbod op fatbikes , wethouder staat voor het onmogelijke
 

Enschede verbant als eerste stad de fatbike:
‘Zijn scooters vermomd als fietsen’

https://www.ad.nl/binnenland/ensched...etsen~a22e5fc2
De gemeenteraad zal dinsdagavond zo goed als zeker instemmen met een verbod op het gebruik van fatbikes in het winkel- & horecagebied , als ook het zogenoemde stadserf
Enkel nu nog juridisch , want het is juridisch lastig om onderscheid te maken
tussen fatbikes en reguliere e-bikes !!

Persoonlijk zeg ik ja !! Voetgangers moeten zich veilig voelen , en daar wringt het ,
sommige van die "fietsers" wanen zich koning van de weg !!
Soms zelfs met steps & fietsers is dit zo , volgas knallen die je dan omver !!
Ik heb het al meegemaakt , ik moet maar beter uitkijken
of zelfs 2x voor racist uitgescholden !!
Ik ga voor zulke rotzakken geen mm opzij , vallen of botsen ze , pech voor hun !!

Zelfs fietsen & steps die zomaar op het fietspad worden geparkeerd , ik verzet ze !!

Update: https://www.ad.nl/enschede/enschede-...-list~a169f53c
Betaalmuur

https://www.ad.nl/enschede/wat-vinde...noemd~a547e8ca
Betaalmuur , de video kan je wel bekijken !!

https://sf-video.dpgmedia.net/ab5ba7...e3-640-600.mp4

't Is nochtans simpel.
Een motor is een motor.
Met trappers of zonder trappers - waarom onderscheid maken?
Energiebron brandstof of elektrisch - waarom onderscheid maken?
Op een voetpad en fietspad enkel niet gemotoriseerd.
Alles met motor, van kamion motor tot step motor, op de baan.
En als dat betekent dat snellere worden opgehouden door tragere, moesten ze de markeringen en scheidende bazar maar terug verwijderen en de baanruimte weer vrij en voor iedereen maken, zoals het in het Vrije Westen was.
Net zo IN gebouwen.
Ge mocht vroeger met uwen velo of gocart of whatever geen winkel binnen, laat staan binnen rijden.
Dus steps in een publiek/meervoudig gebruikt gebouw als bvb een winkel of lift/gang, lolwut?
Dat ze thuis ermee naar de wc rijden en familie stoort zich daar nie aan, is hun zaak voor eigen rekening. Maar voor andermans rekening/gevolg, nee.
't Probleem woekerde met de Westblokkisering, dus met een deblokkering gaat het uitwoekeren tot geen probleem.

Een paar uur geleden in Berberdeurne bijna omver gereden door twee gastjes van ik schat nog geen tien jaar oud die op hun fatebikes aan het kikken waren. Fatbikes zouden eigenlijk gelijkgesteld moeten worden met brommertjes B waarvoor men zestien jaar oud moet zijn en een rijbewijs en helm nodig heeft. Die gastjes van nog geen tien jaar oud scheurden daarmee tegen te hoge snelheid over het voet- en fietspad. En leute dat ze hadden. Tot ze eens onder een auto, tegen een gevel of bovenop een fietser steken. Dan zal het weer iemand anders' fout zijn. En de politici durven verstijfd van angst niemand tegen de haren in te strijken. Er gaan eerst wat doden moeten vallen.

https://www.hln.be/gent/voetganger-n...gent~aa08e3f6/
Op ne lang recht stuk langs ne vaart, volop zicht, niks in de weg, ne e-biker die ne voetganger omverkegelt, da zal weer zo 1 geweest zijn die ergens gelijk waar baan/fietspad/voetpad ne gat zag om in te halen met ne voetganger die ie door zen focus op gaten om in te halen en zen hoge snelheid niet op merkte. Of gewoon lomp genoeg om te negeren in de zin van IK ga door mijn hogere massa maal snelheid kwadraat geen zeer hebben.
De rijders van die grotere / zwaardere steps nog lomper, massa laag tegen de grond, ze staan er gewoon op dus als 't mis loopt makkelijk om deraf te stappen en f!ck da rest.
Ge moet als motorloze fietser als ge ne T nadert tegenwoordig links en rechts achter je kijken want die schuwen zich niet om je daar nog in te halen spijts wetende dat er afgeslagen gaat worden. Een auto plots in hun weg en hun plank kan er nie tussen - geen probleem, voetpad op en scheuren maar langs de voordeuren en de bloempotten.,

Minstens in 30km/u plekken zou spul met motor niet op fietspad mogen toegelaten worden. Gedaan met auto's inhalen op 't fietspad en voor lichten wachten tussen de andere motorvoertuigen ook als dat 2 keer is.
Ofwel fietspaden terug afschaffen en iedereen mag rijden eender waar, dan gaan veel van die plotse en daardoor gevaarlijke maneuvres niet meer gebeuren want alle weggebruikers weten dan waarmee ze rekening moeten houden, ipv nu "aan te nemen".
De reden dat de Nazi's die elektrische motoren toestanden tolereren is natuurlijk omdat ze mensen willen drijven/forceren naar elektrisch. "Ruil uw auto voor een elektrische fiets". Die AllesMag situatie dient als lokkertje.
Ne keer dat ze de meesten naar elektrisch hebben geputsht, gaan ze natuurlijk met die hetzelfde doen als ze eerst met auto's deden.