socialistische lijkenpikkerij
 

Na de tsunamiramp politiek misbruikt te hebben is het vandaag het dodelijk slachtoffer van de straatrace in Gent die door de socialisten politiek gerecupereerd wordt! Dumbo Dylan Cassaer eist nul-tolerantie en zwaardere straffen bij straatraces! Over het feit dat straatraces zwaar aangepakt moeten worden ga ik volledig met akkoord! Maar dat de socialisten die steeds ^"preventie" als heilig paardje koesteren ivm criminaliteit zijn de eerste om de meest harde repressie te prediken als het om verkeersveiligheid gaat!
Op de koop toe moest er eerst een dode vallen bij het straatracen vooraleer de sossen wakker werden! Als bewijs hiervan het antwoord van de socialistische burgemeester Beke van Gent op de schriftelijke vraag van Vlaams Belang raadslid Wim Wienen in juli 2003:

(Vraag van 15.07.2003)
De heer Wim Wienen, gemeenteraadslid

Naar verluidt wordt nu ook ons land geconfronteerd met het eerder Amerikaanse fenomeen van het straatracen. Jongeren halen ter zake hun mosterd uit de film ‘The fast and the furious’. Zo blijkt dat groepjes jongeren autoraces organiseren op de openbare weg. Ze gaan daarenboven nauwgezet te werk. Er wordt afgesproken via chatrooms op het Internet, via SMS en newssites. Eerst wordt het terrein verkend. Er wordt meestal geopteerd voor grote rechte stukken weg en één bocht gevolgd door een nieuw recht stuk weg. Daarna worden er spionnen uitgezet die de racefreaks verwittigen als de politie komt, en dan kan de race beginnen.

Terwijl dit fenomeen zich eerst in Wallonië en in de buurt van Antwerpen manifesteerde, zouden er nu ook dergelijke races in het Gentse plaatsvinden. Zo zou de politie van Merelbeke vermoedens hebben dat er op de R4 geracet wordt. In een krant (De Morgen van 15 juli) laat een zekere Geert (hij wenst om voor de hand liggende redenen anoniem te blijven) weten dat hij regelmatig ‘oefent’ in het Gentse. Het hoeft geen betoog dat dergelijke straatraces, of zelfs ‘oefensessies’ zoals die van Geert, andere weggebruikers op een schandelijke wijze in gevaar brengen.

• Is het stadsbestuur op de hoogte dat er in het Gentse dergelijke straatraces of oefensessies worden georganiseerd?
• Zo ja, werden er reeds maatregelen getroffen om dit fenomeen in de kiem te smoren en de daders van deze overtredingen op te sporen?
• Zo neen, heeft het stadsbestuur maatregelen getroffen om ervoor te zorgen dat dit onhebbelijk fenomeen naar Gent zou overwaaien?

De heer Frank Beke, burgemeester

Aansluitend op uw schriftelijke vraag van 15 juli 2003 in verband met straatraces, laat de lokale politie mij weten dat ze geen kennis heeft van dergelijke races op het Gentse grondgebied.

Op het moment dat deze problemen zich zouden voordoen, dringt zich een overleg op tussen bestuurlijke overheid, gerechtelijke overheid en politiediensten om de manier van aanpak te bepalen, de te investeren capaciteit vast te leggen en de beleidslijnen optimaal op elkaar af te stemmen.

Een mogelijk antwoord zou kunnen bestaan uit een aanpak met de 3 E’s: Education (communicatie), Environment (infrastructurele aanpassingen) en Enforcement (opsporing en vervolging).

Tot nu toe hebben wij dit probleem echter nog niet gehad.

Hoe dacht jij dit soort zaken te kunnen 'voorkomen'? Microchips inplanten bij de geboorte?

Velen zouden dat graag zien gebeuren, die microchips.

Bestuurbaar van op afstand?

Juist mijn punt! als preventie niet helpt dan past er enkel nog repressie en dit geldt voor alle criminelen en niet enkel de verkeerscriminelen (de echte en niet de kerel die 40 rijdt op een plek waar je maar 30 mag rijden!)

En vanaf wanneer beschouw je iemand als een crimineel in het verkeer? vanaf 41 km/h? Eenvoudiger kan toch niet, 30 km/h is 30 km/h en dus geen 40 km/h.

Zo'n stomme vraag heb ik nu nog nooit gehoord.

Of bestaan er flitspalen die registreren dat je aan het racen bent?
Of gaan ze systematisch nagaan of twee na mekaar gepakte snelheidsovertredingen gepleegd werden door bekenden van mekaar?

Zotten in het verkeer, gaan we altijd wel hebben, doch de laatste tijd betalen ze toch af toe als ze op de foto staan.
En domme mensen gaan we blijkbaar ook altijd hebben.

wat zit ge dan te wauwelen over lijkenpikkerij , hyoens ?
ze willen het toch strenger gaan bestraffen als preventie niet mogelijk blijkt
of had je 't eerder over je eigen staaltje lijkenpikkerij hier ?

1. Straatracen is geen recent fenomeen. Nu het de pers haalt door een dodelijk slachtoffer pas reageren is plat opportunisme.
2.Toen er 2 jaar geleden een vraag gesteld werd aan de Gentse burgemeester omtrent dit fenomeen was zijn reactie "we zien wel als het zo ver is"! Dit is onverantwoord gedrag voor een beleidsvoerder!
3. Het dubbele masker van de sp.a ivm met het toepassen van strenge repressie op het gebied van verkeersveiligheid en anderzijds het heilig paardje "preventie" trouw blijven ivm zware criminaliteit is hypocriet!

Dus eigenlijk mag je gewoon niet reageren als iets in de pers komt?
Bron? En is het echt nodig om voor alle eventualiteiten reeds wetten of regels te voorzien nog voor ze plaatsvinden? Ik denk dat de aanpak van overtreders van verkeersregels redelijk duidelijk maakt dat het ook de Sp.a niet alleen om preventie te doen is en de hoge boetes zijn al een voorbeeldje van de repressie. Maar daar kan u natuurlijk ook weer niet mee leven, niet waar?
Heb je het nu over moorden en diefstallen? Of wat is zware criminaliteit voor jou? En welke strengere maatregelen zouden ze dan tegen die "zware" criminelen moeten nemen?

Dat recupereren dioen alle politici. Pas als er doden vallen en pas als het de pers haalt schieten ze in actie. Maar langs de andere kant is het dan wel dat de publieke opinie er het nut van inziet.
Als ze een gelijkaardige maatregel nemen op elk ander willekeurig moment, dan krijgen ze andere kritiek.

Dat er bij de SP.A wel wat volk zit dat open staat over meer repressie op allerlei vlak, is geen nieuws. De school van Tobback sr.

Inderdaad, Tobback Sr. was vroeger ook al voor een repressieve aanpak van de hasj- en marihuanagebruikers. Verbieden en de nuloptie nastreven, is alles wat hij te bieden had. Gelukkig is de visie hierop al wat veranderd, al kon het nog beter.
Met de verkeersproblemen is het niet anders. Superboetes, flitspalen,...enz., het is niet echt prettig voor de mensen die dan per ongeluk eens een paar kilometer te hard rijden. De mensen voelen zich in toenemende mate geviseerd en gecontroleerd. Ik kan die frustratie begrijpen, al heb ik zelf geen auto.

En ik vergeet de andere zware criminelen in de ogen van de sossen: de rokers, de eigenaars van een 4x4,...

Worden de eigenaars van een 4x4 dan als criminelen beschouwd?
Als je belastingontduiking crimineel vindt wel natuurlijk.

Het voorstel van Landuyt niet gehoord om 4x4 wagen te bannen uit de steden?

Ik dacht dat het over de inschrijvingstaks ging.

Zolang er geen wijziging is in het heilige machogedrag van sommige van deze allochtonen (weer perfect verzwegen op onze objectieve rode omroep) mag je nog duizend wetten maken. Het zal niets helpen. Dat de socialisten weer komen lijkenpikken is niets nieuws onder de zon, dit is hun tweede natuur.