Binnenkort wordt de technische keuring voor auto's(nog)strenger.
Hoewel de oorsprong van deze maatregel in rode en groene breinen moet gezocht worden gaat het hier om een sociaal én ecologisch absurde maatregel:
-Alleen diegenen die zich om de 5 jaar een nieuwe auto kunnen permitteren mogen nog de baan op.
-Het fabriceren van een nieuwe auto kost zoveel energie dat het meerverbruik van een oudere auto ruimschoots gecompenseerd wordt.

Ik pleit ervoor de technische controle van personenwagens gewoon af te schaffen. Veruit de meeste zware ongevallen gebeuren door andere factoren als de technische conditie van een voertuig.
Een verkapte belasting is die autokeuring, anders niets.

Hier geen keuring. (enkel emissioncertificatie)

Hier $60 per jaar autotax voor een 6 liter motor met 400PK

Hier $1200 per jaar verzekering voor datzelfde.

Hier geen vakbond.

Gij woont in het verkeerde land Chromoscoop ;)

Licht overdreven weeral, maar een grond van waarheid.
Waar ze al mee kunnen beginnen is met NIETS meer aan te rekenen indien u zich een 2e maal moet aanbieden.

TomB in het beloofde land :wink:

Ah neen, als ge u een 2e maal moet aanbieden moeten ze juist dubbel rekenen. Ge moest het maar van de 1e keer goed doen.

Een deel van de ongelukken op de baan zijn wel degelijk te wijten aan technische problemen van de auto! We mogen dit dan ook niet verwaarlozen. Waarom dat de technische controle plots verscherpt moet worden en wat dat dan juist inhoudt weet ik ook niet. Het systeem zo als het nu was leek mij toch te volstaan.

Daar zit een grond van waarheid in, maar uiteindelijk is het een verborgen vorm van taxatie zoals chromosoom zegt.

'k ben benieuwd hoe ze naar mijn "nieuw" vehicle gaan kijken.

Ik heb net een oude (1975) militaire Landrover verkregen.

Een beetje niet zuinig, een beetje grote motor, maar lichte vrachtwagen en old timer erboven op...
Voor die uitstapjes naar lastige plaatsen of met wat vracht.

De wagen van het werk is namelijk wat beperkt in gebruik.Dus moest ik me wat transporteerbaarder maken, en ik wou iets dat niet echt groen was.
300 kg hobbymateriaal is moeilijk mee te zeulen met het openbaar vervoer.

Iemand een andere optie?

Een lichtere hobby.
:wink:

Zijn ze niet vrij van keuring?

Paard en kar.

Zijde zeker.
Hier rijden velen rond zonder keuringsbewijs, verzekering...
De pakkans is toch klein.
En als ge dan toch wordt gepakt...
Ja jong, het is hier echt de Far-West.

Stom van mij om met alles in orde te zijn.
:?

Over die stomme vakbonden en zo hebben we het al eens gehad. Dat de Yanks met bakken van 6000 cc willen rondrijden op wegen waar ze maar 50 per uur mogen doen is zinloos en verspillend.

Mijn punt is de hypocrisie hier ten lande DE MENSEN WIJSMAKEN DAT HET OVER HUN VEILIGHEID GAAT maar in feite moet de weggeefpolitiek van toffe Steve en consoorten gecompenseerd worden door nieuwe taksen.

Over het BINNENLANDS economisch systeem in de VS zult ge mij geen kwaad woord horen zeggen Tomb dat staat los van de Amerikaanse ideologie en buitenlandse politiek.

Erz ijn er nog wel meer die met alles in orde zijn, doch hier enkele zinnen uit destandaard van vandaag

"Eerder kwam al aan het licht dat tien procent van de jaarlijks 4 miljoen te controleren wagens helemaal niet in orde is met de autokeuring, en zelfs het voertuig niet eens aanbiedt op de jaarlijkse verplichte test."

Tja, tot voor de megaboetes hier in België in gebruik kwamen was het goedkoper de boete te betalen dan een keuring.(althans voor LPG of terreinvoertuigen)

Maar, ik zit nu 50000km per jaar op de baan, en ik heb in al mijn jaren automobilist nog maar 1 controle op papieren gehad, en 3 WODCA's.
Die controle heeft me toen een boete opgeleverd, want ik had mijn controlepapier niet bij, lag nog thuis, bij de rest van de betaalde kosten voor die maand, dom ,en die boete was nog dommer, 750 oude belgische frankjes.(ik was toen net automobiel geworden, zomer 1992)

Die autokeuringen zijn gewoon ridicuul.

Zo ben ik ooit eens 3 keer moeten terugkomen voor niet-correct afgestelde lichten.

Na 2 keer teruggekomen te zijn zonder verandering aan de afstelling, kreeg ik opeens het antwoord dat ze nu perfect waren, en dat ik maar een andere garagist moest zoeken die het wel van de eerste keer juist kon doen.

die autocontroles zijn er om gewoon meer geld in het laadje te brengen,ik denk dat elkeen die er mee te maken krijgt wel een of ander verhaal kan vertellen,ik heb dat nog gedaan voor een garage,wagens volledig in orde in garage,afgekeurd in keuring.het moet geld opbrengen :twisted: