B Plus Lost Het Op
 

Maandenlang al hebben de politici elkaar de loef afgestoken in de stoerheid van hun verklaringen over de splitsing van B-H-V. Het anachronistische kiesarrondissement moest “onverwijld” (en liefst zonder daarvoor een prijs te betalen) worden gesplitst, klonk het eenduidig aan Vlaamse kant. Nu verneemt B PLUS met verbijstering dat een compromis zou worden overwogen waarbij B-H-V uiteindelijk niet gesplitst wordt. De prijs die de Franstaligen voor deze toegeving van de Vlamingen zouden betalen bestaat in een aantal regionaliseringen. Onder meer de verkeersreglementering, ontwikkelingssamenwerking en energie overweegt men te splitsen.

Als deze geruchten inderdaad kloppen, dan zet men de logica dus volledig op zijn kop. Bij wijze van oplossing voor de splitsing van B-H-V zou men… … … B-H-V niet splitsen. Bovendien wordt deze zogenaamde oplossing gekoppeld aan de regionalisering van ontwikkelingssamenwerking, het verkeersreglement en energie. Deze koppeling slaat in de praktijk nergens op. Maandenlang al was de teneur om probleem 177 apart te zien van de staatshervorming. Daarom bleef B-H-V ook volledig buiten het Forum voor Staatshervorming. Nu plots zou men beide dossiers toch gaan koppelen, waarmee een typisch Belgische koehandel zich aandient. Zoals dat bij dit soort deals steeds het geval was, dreigen ook hier ideologie, logica en principes volledig aan de kant te worden geschoven. Zo weet iedereen dat de splitsing van ontwikkelingssamenwerking compleet absurd is. Alle ministers, van gelijk welke gezindheid, die dit departement al bekleed hebben zijn daar dan ook tegen gekant, ongeacht of het ging om Vlamingen (Marc Verwilghen, Eddy Boutmans, …) of Franstaligen (Armand De Decker). Zelfs de PS die oorspronkelijk pro was, heeft haar programma gewijzigd en is nu tegen een verdere splitsing. Ook de NGO’s zijn er niet over te spreken. Maar dit alles schijnt geen enkele rol te spelen. Idem voor de splitsing van het verkeersreglement die in een klein land als België elke verbeelding zou tarten. Binnenkort riskeren we drie verschillende reglementen te moeten naleven op de autosnelweg Brussel-Luik!

B PLUS heeft de indruk dat de onderhandelaars in het dossier B-H-V het noorden kwijt zijn. Wij reiken hen dan ook graag een hulplijn aan. Daarom zal B PLUS een brief met volgende inhoud richten aan Ministers Reynders en Vande Lanotte:


”Heren Ministers,

Betreft: B-H-V (ook wel gekend als probleem 177)

Wij komen terug op het in referte vermelde dossier.

Waarom niet eens telefoneren met professor Kris Deschouwer (VUB)? Hij stelde begin februari samen met 5 Vlaamse en 5 Franstalige collegae een oplossing met visie voor: de creatie van een kieskring die de taalgrens overschrijdt. Deze oplossing komt o.i. beide landsdelen ten goede. U kan professor Deschouwer vinden op volgend telefoonnummer: 02/629.20.59 (VUB) of hem een mailtje sturen op volgend adres: kris.deschouwer(at)vub.ac.be. Hij zal u zeker graag te woord staan.

Hoogachtend,
B Plus"

ik dacht dat de Bubbers van mening waren dat BHV een prulletje is dat geen aandacht zou mogen krijgen??

Lost de Blub het alle twee of met alle drie op?

De BUB zal wel vanzelf oplossen :mrgreen:

De BUB is unitair (francofoon)

B-Plus beweert een federale beweging te zijn. Hoe valt dit te rijmen met hun unitair voorstel betreffende het instellen van een kieskring die meerdere gewesten zou omvatten?