Patrick Dewael (VLD), de nieuwe minister van Binnenlandse Zaken, wil overtollige spoormannen doorsluizen naar de politie. Ze kunnen er administratief werk overnemen, zodat de agenten zelf meer de straat op kunnen.

Zowat 2.500 manschappen moeten er bijkomen in de verschillende politiezones. Dat staat in het regeerakkoord. Het moeten niet allemaal echte, nieuwe politiemensen zijn. De regering wil de bezetting van de politiezones ook verhogen door overtollige ambtenaren door te schuiven naar de politie.

Eerder raakte al bekend dat de regering onder meer denkt aan militairen die het slachtoffer worden van de afslanking van het leger. Minister van Binnenlandse Zaken Dewael zei tijdens een bezoek aan de politiezone Westkust dat hij ook veel mensen hoopt op te vissen die hun job verliezen door de geplande herstructurering bij de NMBS. Spoorbaas Karel Vinck heeft een controversieel plan uitgewerkt dat voorziet in het schrappen van 10.000 van de 42.000 jobs bij de spoorwegen.


Meer blauw op straat
Dewael wil meer blauw op straat zien. De ambtenaren moeten de administratieve politietaken zoveel mogelijk overnemen. Bevrijd van al dat papierwerk zouden de politiemensen dan meer naar buiten kunnen. "Iedereen kan zijn voordeel doen. Zo kunnen de betrokken spoormannen door de overstap dichter bij huis werken", zegt de woordvoerder van Dewael.

Hoeveel spoormannen naar de politie kunnen, is nog niet duidelijk. Dewael weet ook nog niet in welke zones de nood aan administratieve hulp het grootst is. "Maar het is de bedoeling dat de versterking van de politie er snel komt."

ja, waarom niet ?
het beroep van politieagent is toch herleid tot het ten dienste stellen van de politiekers (burgemeesters), meer moet dat niet zijn en het probleem van Vinck is ook opgelost.

Prachtige jobcreatie, nu nog die mensen motiveren, en alles is opgelost!

Laten we hopen dat niet alle overtollige ambtenaren en spoormannen bij de politie gaan werken. Dan kan je de straat niet over zonder over een agent te struikelen.

Er zijn toch ook wel andere zaken waar ze die ambtenaren naartoe kunnen sturen. Bedrijven bvb.

Eindelijk eens een relatief goed idee van een minister... Je ziet, gelukkig zijn niet alle Limburgers als Steveke Steeeeevaaaaeeert...

zijn jullie soms vergeten dat, wie een loopbaan bij de spoorwegen kiest
zijn loopbaan ook wenst te eindigen bij de spoorwegen.

Tja, dat natuurlijk wel. Maar wat als de spoorwegen failliet gaan? Dan heb je helemaal niks meer. Dan zou ik, als ik bij de NMBS werkte, graag wat op het bureauke bij de flikken gaan zitten en mijn broek verslijten én nog eens betaald krijgen ook!
Ik heb er alle begrip voor dat je de job van je keuze wil blijven uitoefenen, maar er MOET een oplossing komen en dan zullen er offers moeten komen...

[quote="Vlaanderen_onafhankelijk"]Tja, dat natuurlijk wel. Maar wat als de spoorwegen failliet gaan? Dan heb je helemaal niks meer. Dan zou ik, als ik bij de NMBS werkte, graag wat op het bureauke bij de flikken gaan zitten en mijn broek verslijten én nog eens betaald krijgen ook!
Ik heb er alle begrip voor dat je de job van je keuze wil blijven uitoefenen, maar er MOET een oplossing komen en dan zullen er offers moeten komen...[/quote

Ik had gekozen voor een job in de breigoedindustrie. maar ongelukig genoeg was de firmanaam FN. In de jaren 68 met gebroken geweer, hebben die linkselaars ook mij werkloos gebracht alwaar ik mijn goede en vet betaalde job verloren heb.
Gebroken geweer, en gebroken cariere, bedankt George De Bunne!