inhaalverbod voor vrachtwagens
 

Voorstel op verbod voor inhalen voor vrachtwagens, ttz allemaal op het rechterrijvak. Positief of negatief?

Zal moeilijk worden voor de personenwagens bij afritten vrees ik.

gewoon geen enkel rijvak meer voor die vrachtwagens. veel te gevaarlijk en stink gelijk de rotte pest

En dan die kakbroek nog...

Niet als de wettelijke afstanden tssn voertuigen gerespecteerd worden.

Ik ben iig voorstander. Want ik haat het wanneer ik x-aantal km achter een inhalende vrachtwagen hang die meestal slechts 1km/h sneller rijdt dan zijn collega op't rechtse rijvak. 's Nachts moet de maatregel wel opgeheven worden, lijkt mij.

Wat wel problemen kan opleveren bij 't voorstel is de zichtbaarheid van verkeersborden/afritinfo die zich meestal ad rechterzijde van de rijweg bevindt.
Maar dit kan men mss op termijn aanpassen en die info 'boven' de weg plaatsen.

Landuyt heeft het verstand van een spruit...

Lijkt mij een goede zaak maar niet haalbaar.
Wat als er een vrachtwagen aan 70 rijdt ?

Geef mij dan eens een alternatief om al die goederen te verplaatsen? Liefst nog milieuvriendelijk en goedkoop.

is een punt

nog een punt

de waterwegen?

En de spoorwegen, alleen hebben die onvoldoende capaciteit vrees ik en kunnen niet alle bedrijven bedienen.
Bovendien wensen de bedrijven meestal een snelle levering wat via het spoor en het water niet mogelijk is.

Dan duurt het gewoon iets langer om belgië te doorkruisen.

nml. +-30min. langer.
Geen probleem toch, ih belang vd verkeersveiligheid;-)

Twee snelheden dus, rechts zeventig, midden en links 140.

Links minimum70, midden minimun90 en rechts minimum 140('s nachts 180)...en u hebt mijn stem;-)

ja, dan hebben nog een half uur minder slaap.

Moeilijk op twee rijvakken. :oops:

50 minuten
Per dag twee uur dus.

Omgekeerd misschien toch iets beter.

gewoon minder goederen verplaatsen en meer contemplatief leven zodat je minder goederen nodig hebt.

als ze dan toch verplaatst moeten worden ze gewoon op vlotten ofzo in de rivier smijten en laten meedrijven.

ook wat minder verwend zijn en niet altijd onmiddelijk op je wenken bediend willen worden met toelevering van goederen waar je je ook maar bevindt kan helpen.