Nooit gedacht dat de Nederlanders de KLM zomaar zouden laten overnemen door Air France.... Zonde.

Liever laten overnemen met behoud van de naam "KLM" en eigen bedrijfscultuur dan te moeten ophouden als SABENA.

Sabena is een heel ander verhaal. Sabena was ècht Belgisch, en dus moest het bedrijf ooit wel eens 'barsten'. :wink:

Trouwens, Sabena heeft toch een opvolger (SN Brussels Airlines), en dat bedrijf is -tot op heden- nog steeds "Belgisch"....

KLM heeft kennelijk niets geleerd van de geschiedenis van SABENA. Ik vertrouw die fransen voor geen halve cent. Waarom geen fusie met Britsch Air of Lufthansa?

Je mag wel niet vergeten dat KLM een verlieslatende maatschappij is in tegenstelling met air France. KLM zal dus wel niet veel keuze gehad hebben om een partner te vinden. Komt er bij dat de bestemmingen van AIR France die van KLM beter aanvullen, dan die van Lufthansa of British airways dat zouden doen.

Vroeger waren nationale luchtvaartmaatschappijen de trots van een land. Daarom is dat één van de eerste zaken die worden opgericht wanneer een land onafhankelijk wordt.

Vandaag is zo'n overheidsbedrijf onhoudbaar geworden. De 'verdwijning' van Sabena en Swissair, vervangen door SN Brussels en Swiss, zijn hier maar een paar voobeelden van.

Fusies tussen grotere ondernemingen zoals KLM en Air France maken deel uit van het einde van de nationale luchtvaartmaatschappijen als dusdanig.

L'aeroport d'Europe iemand?

KLM heeft zich verkocht aan de meestbiedende, en in dit geval de Franse staat ,die zich nog steeds superieur voelt aan de rest van de wereld.
Ik geef de naam KLM geen decenium meer, als ik afga op de chauvinistische streken die Frankrijk al heeft uitgehaald in zulke gevallen.

De samenwerking tussen Air-France en Sabena was veel minder verregaand, en daarnaast: ze werd opgeblazen door de Vlamingen.
Nu is er een aandelenruil, en wordt het écht 1 bedrijf, met binnen afzienbare tijd waarschijnlijk ook maar 1 naam meer (al durven ze dat nu nog niet zeggen).

De Koninklijke air France? ;)