GROEN! wil een tram zien rijden door leuven + peiling
 

[FONT=Arial][SIZE=2]Welk project of voorstel zou je graag realiseren in Leuven?

veel mensen van groen zoals faitiha dahmani (lijstrekster groen) willen een trambeleid door leuven want: overzichterlijker en rustiger verkeer en milieuvriendelijker... MAAR IS DIT WEL REALISTISCH

Ik weet het niet. De straten in Leuven zijn behoorlijk smal en ik weet niet of daar allemaal voldoende plaats voor is. Waar zou die tramlijn komen te liggen.

Zou het niet beter zijn om proprere bussen in te zetten?

Ik ben grote fan van de fiets. Dat is gezond zowel voor het milieu als voor uzelf. Ik ben van Antwerpen, en daar zouden ze echt voor deftige fietspaden moeten zorgen: de auto's die vlak naast u voorbij razen of ge rijdt uw fiets half kapot door het slechte wegdek (op de weg die ik moet fietsen elke dag toch, allé moest, want in de winter liefst met de auto om niet kletsnat op het werk aan te komen).

Is leuven niet een héél klein stadje waar ge ook gemakkelijk met de fiets door kunt? Al hebben de ouden van dagen daar niet veel aan waarschijnlijk. Tis een vraag, want ik ken die stad alleen van als het er héél druk is.

Leuven is een pruts groot. Nu, ik weet niet waar ze die lijn zullen willen leggen.

Ik ben fan van rail-verkeer. Trams, treinen, metro,... hebben veel meer charme dan bussen. Maar als je het realistisch bekijkt is Leuven te klein voor een tram.

K'ben nie zo dol op trams en ik betwijfel hun rendabiliteit...

Maar dit is louter een subjectieve vooroordeel.

Vroeger liep er een tramlijn door mijn dorp (op dat moment 3000 inwoners) richting Brugge. ;-)

²

nu ook ni overdrijven he: "een heel klein stadje" leuven is inderdaad klein, maar met de fiets erdoor is toch wel een klein halfuur en denk eens aan tienen, mol, vilvoorde, aarschot, diest, halle asse, lier, geel, herentals en al die andere steden, die zijn nog veel kleiner!

dat vind ik een goed en intressant punt ;-)

Niks te klein, misschien wel een te grote verandering... vroeger liep er een tram door Leuven!!! (en toen was Leuven trouwens (nog) kleiner!!!)

En Groen! gaat dat betalen? ;-)

Toen had het waarschijnlijk wel smallere voetvaden dan nu, en vooral veel minder autoverkeer. Er is nu minder plaats in de straten dan vroeger.

voor een deel ja...

Hmm, door Leuven lijkt me een gigantische chaos op te gaan leveren. Trams vanuit de omliggende dorpen naar Leuven is misschien een beter idee.

Een tram door Leuven? Waar gaan ze die dan leggen?

Ik denk dat er in Leuven in de eerste plaats meer faciliteiten voor fietsen moeten komen (fietsenstallingen etc.)
In de tweede plaats het busbeleid uitbereiden.

Maar een tram?


Nix tegen trams hoor, maar u wegen moeten BREED zijn als ge er een tram door laat rollen...
Leuven heeft die niet echt.


En de post dat ge op een half uur doorheen Leuven zijt met de fiets. Ik kzit hier op kot en doorheen Leuven zijt ge op een half uur TE VOET, als ge middendoor gaat van randpunt 1 naar het tegenoverliggende randpunt. Met de fiets moet dat meer iets zijn van 10 �* 15 minuten.


Leuven is een stad, maar ook wel een "stadje". Tis groter dan een dorp, en tis druk bebouwd, maar meer ook niet.


En vanuit Leuven station kan er idd wel een tram vertrekken naar iets. Maar IN Leuven dat is gewoon waanzin, lijkt me.

Was dat soms in den tijd dat er nog bijna geen auto's reden?

De tijden zijn veranderd. Voetpaden zijn te smal, er zijn te drukke bussen op de spits (busaanbod meot dus uitbreiden) en er is een gebrek aan fietsstelplaatsen en algemener een fietsbeleid. Begrijp me niet verkkeerd: al die smalle straatje met veel te klein voetpad vind ik heel gezellig, maar er is momenteel echt geen plaats voor een tram. Als ge doorheen de week LEEFT in Leuven en nog een beetje praktische zin hebt als ge rondkijkt, dan zult ge dat heel goed beseffen.

Eigen geld of gestolen goed?

In welk bedrijf heeft Groen! dan aandelen?