Kan dit? Hollanders doen betalen, terwijl het voor ons gratis blijft?
 

Dit lijkt wel uit het programma "Kandid camera":lol: :lol: :lol:

Voor het gebruik van onze wegen onze buren laten betalen.
Terwijl wij verder gratis naar o.a. seksshops kunnen gaan.
Is dat opnieuw een Europese logica.
Betalen voor slechte wegen en om in files te rijden…
Is dit een grap?
En zal het geld wel aan nieuwe wegen bestemd worden of gaat men het zoals de rest gaan verspillen of peperdure instellingen mee betalen?
Kan je dit een Hollander aandoen :roll: :oops: :twisted: , hij die zo op zijn centen zit?
En opnieuw vergeet men het "gratis" karakter van het openbaar domein waarvan het wegenis duidelijk deel van uitmaakt!
[FONT=Arial][SIZE=2][/SIZE][/FONT]

Als ik in Frankrijk rij moet ik ook tol betalen terwijl die Fransen hier toch ook gratis mochten rijden?

Wat is dat nu voor zever?

Tuurlijk, wij betalen belastingen voor deze wegen niet zij ;-)

Waarom zou men de gebruikers van onze snelwegen daarvoor niet mogen laten betalen. Hebben zij soms het recht om zaken die met onze belastingscenten zijn betaald gratis te mogen vernielen.

En niet alleen België speeld met dit idéé, er zijn reeds een pak EU landen waar ook de buitenlanders een wegenvinget moeten hebben of gewoon niet op hun snelwegen mogen komen.

Wie in Londen met de wagen wil rondrijden, moet daar ook voor betalen. Of je nu in londen woont of in Parijs, maakt niet uit betalen of te voet lopen.
Dus waarom zouden wij dat niet mogen, de echte gebruikers laten betalen en niet de denkbeeldige gebruikers, want veel auto's in belgie komen bijna nooit op de snelwegen( tweede wagen, die enkel rond de kerk word gebruikt)maar betalen wel volle pot voor de snelwegen die andere gratis mogen gebruiken.

Als ik van hier naar den belgiek rij, dan kom ik het volgende tegen :

Hier op de autostrada rij ik onder het telepass poortje door, (kdjeng) in Chiaso, rij ik weer door het telepass poortje, afrekening voor Autostrada Italia, Privé bedrijf da voor de autostrades, zorgt die in een redlijke staat zijn...

In Chiaso, Der Sweiz, weeral dokken, ge krijgt daar ne schone sticker om op uw ruit te plakken die een heel jaar geldig is, 30 a 40 € Heel goeie wegen die veel onderhoud vragen, (bergen , winter... )

Stukske Duitsland, goei wegen, en GRATIS

Strasbourg, Frankrijk, even gratis en dan dokken, wij accepteren ook VISA...

Luxemburg nog gratis,

dan den belgiek, ook nog gratis, maar hier en daar ne serieuse put in de baan...

Vooral toegebracht door hollandse en duitste trucks op doorrit, ...

Dus indien dat geld integraal naar de verbetering van de wegen gaat, kan ik nog volgen, (maar dan moeten ze wel stoppen met die belachelijke flitskasten... ) Trouwens 60 € als zwitserland het voor 40 € kan...

Waarom zou je niet moeten betalen voor de wegeninfrastructuur waar je over rijdt? Voor de trein betaal je ook aan Nederland, als je de trein neemt. En voor de Westerscheldetunnel bvb. Vroeger was verkeer veel minder internationaal en was een belasting de manier om het wegenonderhoud te voorzien. Met het opengaan van de grenzen vind ik het niet meer dan normaal dat je moet gaan betalen aan die overheden die de wegen onderhouden waar je over rijdt.

Ik weet nog iets beter, een Europees wegenvignet, of tolpoortjes, (maar liever vignet)

Maar de staat gaat u dan nie meer pesten met veel te hogen BIV etc...

(dat het interssant wordt om ne V6 of zoiets te kopen... ) ik betaal dan wel voor de km's lucht die ik verpest, door de benzine/diesel tax en het autostrade vignet.

Er is al een discussie over dit onderwerp gaande in 'communautaire discussies'. Zie: http://forum.politics.be/showthread.php?t=75410

En hoe ga je dat geld dan verdelen? Ingewikkeld zenne.

Ik zou pleiten voor een taksschijf in je wagen, en overal in Europa automatische tolstations. Vast bedrag per km, per ton. Alles wordt netjes geregistreerd, je betaalt en gekoppeld aan je verbruik wordt je taks verdeeld onder de overheden op wiens wegen je hebt gereden.

Da's toch niks communautair? :shock:

Hangt er vanaf hoe je de zaak bekijkt.

Als dit voor personenwagens en vrachtvervoer geldt, ben ik volledig akkoord ermee.

Al die buitenlandse wagens en vrachtwagens rijden mee de wegen kapot. En enkel wij zouden moeten opdraaien voor het herstel?

Laat ze maar betalen. En als iemand uit Rotterdam persé via Duitsland naar Frankrijk wil rijden, mag hij dat gerust doen.

alle andere nationaliteiten OK, maar niet de Nederlanders. Hun wegen zijn van een veel betere kwaliteit dan de onze, hen vragen om te betalen om over onze putten te rijden is absurd.

Eerst zorgen dat er iets is dat de moeite waard is voor te betalen, DAN beginnen met vragen.

Er gaan serieus stemmen op om iedereen, per wagen of motor een vignet van 60€ aan te smeren. Dat maakt voor mijn gezin 180€. Betalen we vandaag nog geen wegentaks om, de wegen bekijkende, wat asfalt of beton rond de putten te gieten?

Geen probleem met dat vignet !

Het zijn hoofdzakelijk de buitenlandse overbeladen sleurhutten en vrachtwagens die onze wegen komen stuk rijden, laat ze nu ook maar eens betalen ervoor.

Zot, de nederlanders zouden zelfs gewone wegentaks moeten betalen zoals wij ja. Hier rijden verdomme meer geel/zwarte nummerplaten rond dan wit/rode. Dus als zij betere wegen willen in Vlaanderen, dat ze er dan ook voor mee betalen. En de Nederlandse secudaire wegen zijn nu niet direct om over te staan roepen hoor. Hun rode klinkers zijn spekglad bij regen en stofversprijders bij droogweer. Daar komt bij dat hun rijstroken nogeens smaller zijn dan de onze en dat hun secudaire wegen een pak slechter onderhouden zijn dan de onze.

En voor wie vaak door Nederland rijd zal het geen verrassing zijn als ik zeg dat zij ook nogeens meer dan het 5voudige aan filles hebben en hun wegentaks reeds in hun benzineprijs zit. Daar betaald de gebruiker dus voor de wegen. Zodra je daar tankt betaal je wegentaks. Dus waarom zouden zij hier niet moeten betalen? En hun snelwegen zijn echt niet van betere kwatiteit dan de onze hoor.

Nederland gaat het ook invoeren binnen 2 jaar ....voor 90 euro mag u rondrijden ... alleen in de randstad (Amsterdam , Rotterdam , Den Haag , Utrecht) zal het prijsje omhoog gaan naar 120 eurokes

Belgen klagen toch dat onze wegen nog beter kunnen ...nou dokken zullen ze voor betere wegen :-D

Normaliter mogen we het aftrekken van de wegentaks.

Ook goe, maar wel zo'n automatisch bakske, da ge nie moet stoppen, ik heb 1 keer 20 minuten staan wachten voor zo'n tolpoortjen, en sindsdien doet den electronica zijn werk zulle, ik scheur overal door, nu ;-)

't is wel altijd spannend of da poortje gaat opengaan of niet, ...