Auto-topic
 

Vertel hier uw ervaringen met de wagen(s) waarmee u rijdt.

De mijne heeft vier wielen enzo...

De mijne heeft er 5.
Eéntje gebruik ik enkel in noodgevallen.

zo heb ik er ook ene!!

goei bakken eh?
wreed content van

serieus;
ford escort 1300 naft ; best ok
citroen 2cd special (!) ; leuk in de zomer, onverslijtbaar
honda accord 2L naft ;luxe-uitvoering, goeie auto, weg wegens waterpomp kapot (en de rest wat kapot gaat als je te lang met een kapotte waterpomp rijdt)
opel kadett (motor weet ik niet meer, denk iets van een 1300 naft); meer miserie dan wat anders mee gehad
opel ascona 1600 naft (denk ik) ; meer miserie dan wat anders mee gehad
toyota carina II (2L diesel) ; wreed goeie bak, weg wegens kapotte joint de culasse bij 395000 km
fiat uno (900cc naft) ; leuk wagentje, handig en vrij onverslijtbaar, wel regelmatig kleine prul (lichten, pinkers, slot, handrem, raampjes die openvallen, 1 ruitewisser die het niet meer doet, maar motorisch goed)
fiat tempra 2L diesel; ramp op wielen, 2 jaar gehad, lijst met miserie te lang voor publicatie
volvo V40 1900TD; nog maar 15000km in bezit, voorlopig goeie auto, geen problemen

en ik vrees dat ik er nog een paar vergeten ben, maar die heb ik echt maar heel efkens gehad

conclusie; te mijden; Opel en Fiat
te verkiezen; Toyota en Volvo

wel opmerken dat van bovenstaande auto's ik enkel voor de Volvo en de 2CV meer dan 1000 euro had betaald.

Tot gisteren nog 5 wielen, nu nog vier.
Op een steen gereden.

Opel Ascona 1.6 naft : te traag
Peugeot 206 1.6 naft : te traag
Opel Corsa GSI 1.8 naft: te traag

op naar de volgende :roll:

ik zou eens zoiets kiezen als ik u was

dan zal ik eerder voor dit kiezen:




kwestie dat die niet zo makkelijk omvallen ;-)

Te veel wagens, zal impressie geven van beste wagens waarvan ik ooit eigenaar was:

Beste sportwagen: 1969 camaro big block. Best bang for the money. Kunt er op 1 namiddag in uw achtertuin een nieuwe motor inploffen. 40 jaar na release kan je nog steeds gemakkelijk alle wisselstukken kopen en er bestaan duizenden goedkope manieren om alle aspecten van de wagen te tunen zonder dat je veel kennis moet hebben van wagens. Any HP/torque range die je wenst. Voor minder als $30,000 laat je wagens die 10 keer zoveel kosten achter aan het rood licht. Hij ziet er IMO ook beter uit dan de meeste exotische wagens.

Beste werkwagen: Any american 1 ton diesel truck. Dodge, Chevy of Ford maakt geen reet uit. Er bestaat gewoonweg geen alternatief voor workhorse. Massas plaats, 8ft bed, honderden manieren om hem uit te bouwen naar uw nood (van ambulance tot sleepdienst), en mits gooseneck trekt ge op uw gemak 10 ton rond zonder problemen. Gaat gemakkelijk 20 jaar mee en als ge een occasie koopt pikt ge er een goeie op voor minder als $10,000.

Ik dacht dat auto's goedkoop waren in de USA :?

Eerste auto Fiat Uno 45, bouwjaar 1988 (eerste generatie). Tweedehands gekocht in 1993 en nog zes jaar mee gebold, tot de teller op bijna 200.000 km stond. Had maar 4e versnelling als maximum, dus motor draaide op de autosnelweg constant diep in het rood.

Vervolgens enkele maanden de wegen onveilig gemaakt met de Opel Astra 1.4i van mijn toen reeds 85-jaar oude grootmoeder. (geen grap!)

Sedertdien eigenaar van een Fiat Punto 60 (eerste generatie) en sinds een kleine anderhalf jaar heb ik er een Renault Clio 1.5 diesel bij als tweede auto (firmawagen). Dat laatste beestje bolt ook wel lekker, moet ik zeggen.

mijn eerst auto wordt de deze

Over wisselstukken gesproken, hier heb je alvast de carosserie

Wauw, nen driepoot!

Ik ben begonnen in dit:



Was ik tevreden mee, nooit echt problemen mee gehad. Diesel. Weg wegens eigenlijk te weinig gebruikt om rendabel te zijn.

Momenteel rij ik in dit:


Goed bakje, is redelijk zuinig op zijn diesel, heeft wel veel problemen met zijn knipperlichten. Alleszins heb ik toch niet de intentie opnieuw Opel te kiezen. Weg wegens te weinig ruimte. Hij kon nog net 1handclapping aan ;-)

Binnen een paar maand rij ik in dit:



Ruimte genoeg, maar verdere verslaggeving kan ik nog niet geven.

In volgorde:
Audi A3 TDI: ****
Toyota Avensis D4D: ***
Toyota Corolla D4D: ****
Mercedes C CDI: ***
Opel Astra DTI: **
Toyota Corolla D4D: ****
Toyota RaV4 D4D: ***
BMW 320d: ****

Privé
Wagen van werkgever

Mijne heeft geen wielen .....:oops:

U loopt op stelten?

Zelfs dat heb ik niet :?:lol: