Re: Verkeersdrempel grootste vervuiler
 

".Peter" <[email protected]> wrote in
news:[email protected]:

>> Drie keer een
>> klacht van de beroeps-kankeraar in de buurt,en daar komen ze
>> weer.
>
> Dat hoor je vaak, maar is niet de oorzaak van de drempelgroei. Die is
> veel banaler
>
> - Lokale overheden hebben van hogerhand - aan de hand van normen die per
> gemeente kunnen verschillen - opdracht zoveel % 'veilig' in te richten.
> En helaas 'veilig' implicieert drempels
> - Daarnaast kun je als gemeente additioneel subsidie krijgen van het
> rijk als je extra werk uitvoert.
>
> Dat laatste is interessant als je lokale bouwvakkers werk wil
> verschaffen of als je toch al van plan was een stuk weg te vernieuwen.
> Leg je er een paar drempels bij en je krijgt opeens een deel via
> subsidie terug terwijl zonder drempels je de volle mep zelf moet
> betalen.
>
> In zijn algemeenheid moet je achter gemeentegedrag ALTIJD op zoek gaan
> naar de wettelijke achtergronden en vooral de financiele structuren die
> er achter liggen. Gemeenten zijn echt niet zo pro-actief dat ze zelf
> drempels gaan aanleggen. Die dingen zijn bereduur en de meeste gemeenten
> zitten krap bij kas en bezuinigen wanneer kan op wegonderhoud.
>
>
>
>

Idem wbt die achterlijke fietssuggestiestroken, waardoor elke jandoedel in
het midden van de weg gaat rijden (en achterliggers pas zeer laat
tegenliggers opmerken, en ook de fietsers aan beide zijden niet goed meer
kunnen peilen in zo'n situatie)

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<[email protected]>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]