Belgie, één van de meest welvarendste landen ter wereld, met de beste technologieën.....en toch kunnen ze niet inschatten of het gaat sneuwen of niet.

Ik vind dit wel een beetje schandalig.
Omstreeks half 6 vanmorgen is het beginnen sneeuwen in Mechelen.
Nergens was er gestrooid.
En het excuus dat alles veel te snel gebeurde, is geen excuus voor mij.

In Oost-Europa kan ik zo'n toestanden nog begrijpen, maar hier!!!
Zelfs de E19 was niet bestrooid..


SCHANDALIG hoe alles is georganiseerd!!
Hoeveel zal dit weer gekost hebben aan de maatschappij??

Ik moet straks nog naar Mechelen en ik heb al gemerkt dat er op de Mechelsesteenweg niet gestrooid is.

Misschien kom jij uit een toekomst waar het weer wel al accuraat voorspeld kan worden.
Misschien moet jij je dan wel in dienst stellen van de strooidiensten en elke nacht klaar staan om voor dag en dauw te gaan strooien. Zodat men altijd kan reageren, ook als het weer plots veranderd.
Ah de manier waarop ze de kosten van files en verkeersellende uitrekenen is betwistbaar. En als we straks met de door het pentagon voorspelde klimaatswijzigingen te maken krijgen, zal dat allemaal peanuts lijken.

1) iedereen wist dat het ging sneeuwen, het stond gisteren zelfs op teletekst.

2) strooidiensten: das die mensen hun beroep
als ik voor die firmas werk, dan wordt er ook verondersteld, 24/7 standby te staan, dag en nacht.
Anders moeten die maar een dayjob zoeken.

3) wat die kosten betreft, een paar mio meer of minder....pff..
het enige verschil is dat het nu niet in de zakken van socialisten kruipt! ;-)

qed.

Deze morgend heb ik 1 uur en 15 minuten gedaan voor een tramrit waar ik normaal 25 minuten over doe. Onderweg heb ik meermaals zwaailichten gezien. Alle wegen zaten zo goed als dicht (het viel me op hoeveel autos er eigenlijk zijn, het leek wel of er meer autos dan mensen waren). Of hoe zo'n beke sneeuw de hele maatschappij kan verstoren. Dan kom je pas tot het besef in wat voor een samenleving wij leven: ik wacht met spanning tot het moment dat de kerncentrale eens uitvalt. Mad max toestanden gegarandeerd.

Strooien helpt niet bij zware sneeuwval.
Sneeuwruimen en daarna strooien is de enige oplossing.
Aangezien dergelijke sneeuwval in Vlaanderen eerder zeldzaam is zal de investering in sneeuwruimers waarschijnlijk onvoldoende renderen.

De meeste strooidiensten zijn van de overheid. Snap je het nu.

Verder was preventief strooien bij deze sneeuwval niet echt nuttig.

Sneeuw ruimen kan volgens mij beter uitbesteed worden aan de privésector, zoals dat bvb in Oostenrijk gebeurd. Ipv sneeuwruimers ed te kopen boeren (die dan toch weinig werk hebben) een sneeuwruimer en steentjes/zout strooier voor hun traktor laten kopen.

Schitterend: "ja, ik kom wat later, boer Claes maakt voor mij de E40 sneeuwvrij!"

In Oostenrijk valt wel iets meer sneeuw dan in Vlaanderen. :roll:

Het beste moet nog komen!

De strooiwagens stonden in file aan de bevoorading.
Niet omdat er te weinig zout was maar omdat men pas bediende vanaf 7u s'morgens tot 20u wegens BURENLAWAAI :roll:

Stond in Het Volk maar ik zie het niet staan online.

Dus? Waarom zou de overheid dan zout moeten strooien en niet de boeren? Die in vele gevallen hun machine om kunstmest te strooien op hun tractor kunnen hangen en er gewoon zout in kunnen kappen.

Volgens mij zit er een geurtje aan dit voorstel.

Ik ben met de motor rond de 6'en door de sneeuwbui geploeterd.

't Is heel simpel, met zulke sneeuwval helpt strooien geen blaas.

Ook zijn strooiwagens nog steeds gebonden aan de wetten van de fysica en verkeersveiligheid. Te glad is niet snel rijden. En het was spekglad deze ochtend.
Dat kan je de incompetentie van onze regering niet extra aansmeren.

Met winterbanden of sneeuwkettingen haal je het zonder probleem.

Kom aan de kust wonen daar smelt de sneeuw vanzelf.

Het strooien wordt nu trouwens reeds uitbesteed aan privé-bedrijven, zo heb ik onlangs opgevangen op tv ergens. Gelukkig is de NMBS nog niet uitbesteed aan de privé, anders zou zware sneeuwval betekenen dat er geen treinen meer rijden, zoals in GB.

Niet terugkrabbelen hè.
Lees nog eens wat je zelf schreef.
Welke boer wilt nu investeren in een sneeuwruimer die hij om de vijf jaar een keer kan gebruiken.
Strooien op de secundaire wegen wordt nu trouwen ook door boeren gedaan.

Vandaag reed er een Caterpillar sneeuwruimer door mijn straat. Ik schat dat die ongeveer 10 miljoen bef kost. Een schep voor op de tractor kost een pak minder. Ik zeg ook niet dat die boeren gratis sneeuw moeten ruimen hé. Pakweg 300 euro per jaar (voor boeren die zo'n sneeuwruimschep kopen)+ 30 euro per uur dat ze werken lijkt me niet onredelijk.
En volgens mij pakken goedkoper dan het huidig systeem.

Er zit inderdaad iets in, althans voor de kleinere wegen.
Voor autowegen zal die Caterpillar sneeuwruimer wel effectiever zijn.
Probleem is natuurlijk dat preventief sneeuwruimen niet mogelijk is en de wegen meestal niet vrij van verkeer zijn. Als het verkeer strop zit kan de sneeuwruimer er ook niet door.
Maar goed, er zijn genoeg specialisten om het voor ons uit te dokteren.

Is dit eigenlijk wel een discussie waard??? Heeft dit belang??? Het heeft zeer uitzonderlijk fel gesneeuwd, onze infrastructuur is iets minder op zo'n weer voorzien... dus is het verkeer vanmorgen nogal chaotisch verlopen.
Who cares???

Denkt gij nu echt aan niets anders dan aan wat alles aan de maatschappij kost? Poef...aub... Nen dikke sneeuwbal in uw weze, da kunde krijgen! :wink: