Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door gunter5148
Iemand maakt de vliegtuigen, iemand maakt de kerosine, iemand maakt het additief, en iemand vliegt met vliegtuig. Die moeten mekaar niet kennen, noch weten met wat ze bezig zijn. Begrijp je mijn punt?
|
Kijk, de "militaire" aanpak van scheiding van kennis, wordt niet toegepast in de burgerluchtvaart. Iedereen kent de volle principes van de technische zaken waar hij/zij mee bezig is, toch vanaf een zeker niveau. Immers, die scheiding van kennis die in militaire omgevingen moet dienen om "geheimen" te bewaren, is tevens de beste manier om zware stommiteiten te begaan, omdat er geen cross checks zijn, en omdat "ongeinformeerde technici" dingen uitvoeren zonder te weten wat ze doen, en dus gewoon kunnen meehelpen aan een of andere stommiteit. De burgerluchtvaart is georganiseerd rond veiligheid en crosschecks, dus nee, daar heerst die cultuur niet van NIET te weten wat men aan het doen is, en van NIET te weten waar het voor dient. Het is eerder het omgekeerde.
Mocht het dus gewoon een "additief" zijn in de kerosine, dan is dat poepsimpel: ga een fleske kerosine aftappen van wat er op een luchthaven in vliegtuigen wordt gepompt, en het wereldwijde schandaal is aan het licht gebracht.