Men is ruim op tijd verwittigd, Gent en Antwerpen zouden geen dieselwagens meer toelaten in hun LEZ vanaf 2031. Brussel vanaf 2030.
Benzines vanaf 2035.
Citaat:
https://www.hln.be/binnenland/gent-e...-toe~a0425dc3/
IB 15-12-22, 06:23 Laatste update: 13:34 Bron: BELGA
Gent en Antwerpen laten vanaf 2031 geen dieselwagens meer toe
In de lage-emissiezones van Antwerpen en Gent worden vanaf 2031 geen dieselwagens meer toegelaten. Vanaf 2035 worden ook wagens op benzine gebannen. Voor het eerst is een datum vastgelegd, al gaat de regering minder snel dan gepland, schrijft ‘De Morgen’ vandaag.
Antwerpen voerde in 2017 als eerste Vlaamse stad een lage-emissiezone in. In 2020 volgde Gent. De lage-emissiezones (LEZ) van beide steden worden de komende jaren nog fors aangescherpt.
Nu heeft de Vlaamse regering ook een timing vastgelegd voor de uitdoving van de klassieke verbrandingsmotoren.
Brom- en motorfietsen ontspringen voorlopig de dans.
Hoewel steden zelf mogen kiezen of ze een LEZ invoeren, worden de criteria op Vlaams niveau vastgelegd.
Om de sociale kritiek te pareren, komen er ook bijkomende sociale correcties. Zo mogen steden sociale tarieven toepassen. Ook kunnen mantelzorgers en personen met een handicap een uitzondering aanvragen.
|
In LEZ Brussel is het vanaf 2030 (diesels) en 2035 (ook benzines):
Wat een geluk dat "de Belg
momenteel minder bereid is een electrische wagen te kopen", awel dan kunnen ze nog 13 jaar sparen. (grijns)
Citaat:
https://www.fleet.be/reality-check-b...danvorig-jaar/
Momenteel is de Belg minder bereid om een elektrische auto te kopen dan in 2021. "Dat blijkt uit een studie van Mobia"
Uit een studie van Mobia, de koepelorganisatie van de mobiliteitsfederaties Febiac, Renta en Traxio, uitgevoerd door Profacts, blijkt dat de Belgische consument die nog niet over een elektrische wagen beschikt minder geneigd is om een nieuwe of tweedehandse elektrische wagen aan te kopen dan in 2021. Het aantal positieve aankoopintenties daalde van 51% naar 40% en tegelijk steeg het aantal mensen dat niet overweegt om een EV te kopen op 1 jaar tijd van 49% naar 60%.
Terwijl de Brusselaars het meest positief staan tegenover de aankoop van een elektrische auto binnen de 2 jaar (61% staat volledig of eerder positief), is dit minder het geval voor de Vlamingen (42% staat volledig of eerder positief) en nog minder voor de Walen, van wie slechts 36% volledig of eerder positief staat tegenover de aankoop van een elektrische auto binnen 24 maanden.
|
De Brusselaars weten het al, en willen alvast ten laatste in 2030 eentje.
Uiteraard is de draadtitel van de pot gerukt, zoals gewoonlijk.