Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC
Dat verwondert me wel.
Enkele maanden geleden waren we nog in Zweden, in Stockholm.
Het viel me op dat het aandeel EV's in het verkeer er onverwacht erg laag was.
Net zoals zonnepanelen: er nauwelijks of niet te zien.
|
Dan kijk je enkel naar het wagenpark, niet naar de heel recent nieuw ingeschreven wagens.
Vooraleer het wagenpark überhaupt 10% aandeel BEV haalt, duurt nog een paar jaren.
Ik schat dat hun wagenpark vandaag ~4% BEV haalt, en ~4% ICEs die oplaadbaar zijn(PHEV):
Vooral in december zijn de BEV fors toegenomen.
Een link tem november sprak van 8% stekkeraandeel aan het wagenpark, en nog altijd meer PHEV dan BEV in hun wagenpark,
maar de tendens is duidelijk meer groei van BEV en veel minder groei voor PHEV.
En hier vind je de cijfers voor het volledige jaar 2022, en de tendens die verwacht wordt:
Citaat:
https://mobilitysweden.se/statistik/...ar-for-elbilen
2022 – ett starkt år för elbilen
2 januari 2023
In 2022 werden in totaal 288.003 nieuwe personenauto's geregistreerd, wat kan worden vergeleken met 301.006 in 2021. Uit de statistieken van Mobility Sweden blijkt ook dat het aandeel nieuw geregistreerde oplaadbare personenauto's is gestegen van 45 procent in 2021 naar 56 procent in 2022. tegelijkertijd varieert de ontwikkeling voor oplaadbare auto's, waar het aantal elektrische auto's met 65 procent toenam, terwijl het aantal plug-in hybrides met bijna 15 procent afnam. De sterke elektrificatie van dit jaar heeft ertoe bijgedragen dat de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's met 22,5 procent is gedaald, van 89,2 g/km in 2021 naar 69,1 g/km in 2022.
|