Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak
Brandstofauto's worden kunstmatig duurder door de hogere normen.
Elektrische auto's zijn heel duur door de batterijen, en zullen niet heel spectaculair dalen voor de volgende verkiezingen.
Gaan sommige politieke partijen van dit item een discussiepunt maken naar de verkiezingen toe?
En wat gaan dat geven?
Ik denk: vonken. (in Frankrijk: gele hesjes ...)
|
Euh de batterijprijzen en BEV-prijzen dalen ook door de enorme opschaling, en ook door de Chinese merken:
https://forum.politics.be/showpost.p...5&postcount=28
En van Europese batrerijfabrieken gesproken:
https://single-market-economy.ec.eur...ry-alliance_en
Citaat:
Gaan sommige politieke partijen van dit item een discussiepunt maken naar de verkiezingen toe?
En wat gaan dat geven?
|
En waarom denk je dat? Precies dat een land iets te zeggen heeft aan de euronormen of aan de marktprijzen van de vrije markt.
Gaan de politiekers ook iets doen aan de prijs van de fritten of van het brood? lol
Citaat:
|
Ik denk: vonken. (in Frankrijk: gele hesjes ...)
|
Waar blijven ze dan?
Citaat:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...e-naar-e7-000/
FRANKRIJK VERHOOGT EV-SUBSIDIE NAAR €7.000
Frankrijk verhoogt de EV-subsidie naar €7.000, zo maakt president Emmanuel Macron bekend tijdens de Autosalon van Parijs. Die aanschafsubsidie gold al in 2020, maar is na enkele verlagingen weer terug voor een deel van de Fransen.
De Fransen hebben vergeleken met veel andere West-Europese landen (waaronder Nederland) al weinig te klagen als het gaat om de aanschafsubsidie voor elektrische auto's. Toch wordt de EV-subsidie weer verhoogd en wel naar €7.000 per auto. Dat maakt president Macron bekend in Parijs, ten overstaan van de verzamelde pers op de Autosalon aldaar. Het geldt voor elektrische auto's met een catalogusprijs van maximaal €47.000, meldt Le Figaro.
Er gold in 2020 al een EV-subsidie van €7.000 in Frankrijk, maar die werd stapsgewijs verlaagd naar €6.000 en eerder dit jaar nog naar €5.000. Nu draait de regering Macron dat weer terug. Volgens Macron is het hard nodig om 'elektrische auto's voor iedereen toegankelijk te maken'. Daarbij geeft hij aan dat de subsidie beschikbaar is voor 'de helft van de huishoudens, met bescheiden inkomens'. Het lijkt dus geen subsidieverhoging waarvan iedereen in Frankrijk kan profiteren.
Eerder dit jaar besloot de Franse regering om mensen die de subsidie gebruiken te verplichten de gekochte EV minstens een jaar in bezit te houden. Ook moeten gebruikers er tenminste 6.000 km mee rijden. Dat moet voorkomen dat de gesubsidieerde elektrische auto's te snel elders (lees: buiten Frankrijk) met winst worden verkocht.
|
@ patrickve gaat zijnen BEV bestellen...
ne Tesla voor 38.000 €.