Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
Langs de andere kant, je zou een Kever of Geit kunnen moderniseren met het idee van de Ford Model-T,
de carburator of mechanische injectie afgesteld op alcohol.
Dan moet je alleen zelf gaan distilleren, en de brandstof kunnen krijgen op de tankpunten die je nodig hebt om de trip te maken die je wil doen.
Uiteindelijk niet veel moeilijker als het uitstippelen voor de route met een EV. En niet afhankelijk van geldhongerige (r)overheden en
winstlustige kapitalistische firma's.
|
Wat jij voorstelt is al een bestaand systeem in Frankrijk.
E85 brandstof. 85% Ethanol aan 60% van de prijs van E5. Overal verkrijgbaar -
laadtijd 3 minuten.
Als ik ooit eens terug kan keren van het front (oorlog tegen de fiscus) lijkt het me wel eens een leuke bezigheid om een al zeer zuinig
wagentje uit de jaren '70/'80 helemaal aan te passen aan die brandstof. E85 maakt het mogelijk om de motor te optimaliseren.
Renault heeft in de laatste productiejaren van de Super 5 deze uitgerust met een mono-point injectie. Alles zit dus kant en klaar om
met het 700 kg wegende wagentje alle moderne en extreem dure E- mastodonten ver achter zich te laten.
Hernieuwbare energie, extreem betrouwbaar, geen dure merkgarages nodig en .... eigenlijk kost het niks.
