[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Da's dan verkeerd gedacht. Huisbrandolie is gewoon diesel met een kleurstofje. De raffinaderijen gaan geen extra installatie neerpoten om speciale brandstoffen te maken als het niet nodig is.

Ze kappen er wel "een potje" standaard-additieven bij (pas in de tankauto), je weet wel speciaal voor die opgefokte turbodiesels.

Een traagdraaiende traktordiesel of vrachtwagendiesel heeft die extraatjes niet of veel minder nodig.

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Maakt niets uit. Je kan er zelfs de kleurstof uit verwijderen.

Als je het af en toe eens mengt idd niet. Wel als je er altijd mee rijd.
Na minstens 100.000 km ofzo, zeker als je zo een topdiesel rijdt met hoog vermogen.

Lees eens wat over de eigenschappen van premiumdiesel, link ADAC:

https://www.adac.de/verkehr/tanken-k...umkraftstoffe/

Premium diesel: iets betere ontstekingskwaliteit

Veel leveranciers adverteren hun premium dieselbrandstof met een beter cetaangetal. Dit getal beschrijft de ontvlambaarheid. Sterker nog, een hoger cetaangetal betekent vaak een beter startgedrag en een vlottere motorloop. Maar alleen zeer gevoelige bestuurders kunnen een verschil waarnemen.

Vaak wordt ook een betere wintergeschiktheid beloofd. De temperatuurinformatie is echter gebaseerd op een ongeschikte testmethode (CFPP-meetmethode volgens DIN EN 116), het werkelijke vermogen om in de kou te rijden kan aanzienlijk afwijken van deze onrealistische temperatuurwaarde - afhankelijk van het automodel.

De reinigings- en andere toevoegingen zijn hetzelfde als bij premiumbenzine: Het is uiterst moeilijk te controleren of ze daadwerkelijk een positief effect hebben, en in werkelijkheid is het effect waarschijnlijk vrij klein. Sommige leveranciers mengen geen biodiesel (FAME) in hun premium diesel, wat kan resulteren in een betere opslagstabiliteit op de lange termijn. Eigenaars van oldtimers en boten kunnen hier bijvoorbeeld van profiteren als ze hun voertuigen maandenlang in de mottenballen zetten.

Van WC-eend Shell: https://www.oqvalue.nl/brandstoffen/fuelsave-diesel/

Als mijn oldie maandenlang op stal gaat is die alvast volgetankt met minstens superplus98 of beter met een absolute minimum aan bio.

Eens aan het rijden en met warme motor verdraagt die zelfs normale benzine 91 oktaan (die niet meer bestaat), BMWs van die tijd reden bijna allemaal op dat goedje. Toen bestond die bio-rommel nog niet.