Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Toon het eens aan hoeveel VEEL zwaarder EVs wel wegen.
Ik zal ondertussen wat kersen plukken:
Een BMW 430i benzine grand coupe, kleine 4 cilinder turbobenzine 2000 cc, 245 PK (2022) (ik ben BMW-zescilinders gewend, minstens 2500 cc  )
vergeleken met een Tesla model 3 sedan, instapbatterijpack 53 kWh, 306 PK (2019), beide enkel achterwielaandrijving en automatisch rijden, gemeten gewicht: |
Waarom vergelijk je die specifieke BMW met een instapmodel model 3 en niet met een Tesla dat ook 800km kan rijden als die BMW?
Range lijkt mij (zeker in het geval) van de EV een zwaarder gewicht (letterlijk en figuurlijk) te hebben dan vermogen.
Die BMW heeft trouwens wel parkeersensoren, breken de draagarmen niet bij duizenden af en wordt niet total loss verklaard bij de minste bluts.
Zou je die Tesla niet beter vergelijken met een tussenmodel van Dacia of zo?