Anderzijds zijn "hogere motorkappen" dan weer algemeen veiliger voor de inzittenden.
Citaat:
Conclusie:
Hoewel er verschillende factoren zijn die de veiligheid van een auto bepalen, is het algemeen aanvaard dat lagere auto's minder veilig zijn voor de inzittenden dan hogere auto's. Dit komt voornamelijk door de grotere ruimte in hogere auto's die gebruikt kan worden om energie van een botsing te absorberen, en door de grotere hoogte van het chassis en de betere bescherming van het veiligheidskooi.
|
En "alle voetgangers (dus zeker kinderen)" zitten ook wel regelmatig eens in een auto.
EuroNCAP test de veiligheid voor alle inzittenden (V/A, ook in kinderzitjes) en voetgangers.
https://www.euroncap.com/en/ratings-...afety-ratings/