Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door Dimitri
Ik denk dat hier toch een verschil bestaat: de NMBS is een overheidsinstelling en moet zich daarom houden aan de wettelijke tweetaligheid. NoordNed is echter een privaat bedrijf (eigendom van Arriva) en daar heeft de overheid dus geen invloed op het taalgebruik. Hetzelfde geldt voor de NS trouwens.
Maar zoals al gezegd bestaat er in Friesland geen verplichte tweetaligheid, dus zelfs al zouden de spoorwegen een overheidsbedrijf zijn, dan nog kan men niet verplichten dat de machinist of conducteur het Fries gebruikt. Men zou dan alleen mogen verwachten dat hij het Fries zou verstaan.
|
Het onderscheid tussen een staatsbedrijf en een privébedrijf (voor zover dat in casu nog bestaat) is irrelevant. Openbare dienstverlening moet in de taal van de streek gebeuren. Op alle producten moeten in België trouwens de wettelijke meldingen in de taal van de streek staan.
Egidius