En die 6000 mensen of meer die geen nachtrust hebben, zodoende het budget voor volksgezondheid kunnen doen stijgen, een veel lagere productiviteit hebben op hun werk en school en daar economische schade toerichten. Gaan we die achterstellen op een paar jobs die helemaal geen zekerheid bieden dat die binnen 2 jaar er nog zijn? Wie geeft hier de garantie dat DHL niet weg is over 2 jaar?
Trouwens, in Tokio, een van de grootste luchthavens ter wereld, is een absoluut vliegverbod tussen 22 en 6u. Hebben wij nu echt zo een grote pretentie?
Agalev pleit nog niet eens voor een absoluut verbod, ze pleiten voor een vermindering van nachtvluchten. Het is duidelijk dat jij niet onder een vluchtroute woont...
|