Wel je haalt juist de just-in-time politiek van de bedrijven aan. Ik ben helemaal niet voor financiële snoepjes aan bedrijven, maar ik vind dat men transport via spoor en het houden van grotere stocks méér financieel voordelig zouden moeten maken, zodat je meerdere vliegen in één klap kan slaan: meer via spoor vervoeren is minder vervuilend, minder vrachtwagens is nog minder vervuiling plus minder files en minder files is wéér minder vervuiling. Ik denk dat dat een eerlijke logica is om Kyoto te halen. Ik ben dus tegenstander van diesel voor vrachtwagens financieel voordeliger te maken dan diesel voor een normaal werkende mens die zonder auto geen inkomen heeft.
__________________
Linkiewinkie van beroep
|