[PieterP]

Zaventem is belangrijk voor zovele jobs. Toch krijgen we de belachelijke toestand dat de paarse regering er niet in slaagt om een behoorlijke wet te maken, zodat de rechtbanken voortdurend de staat moeten veroordelen inclusief dwangsommen.

DHL is weg. de andere maatschappijen krijgen dagelijks boetes die ze weliswaar niet betalen, tot er plots een deurwaarder opduikt met weer een ander vonnis, of dat men een beslagrechter vindt. Paars heeft dit dossier laten kapot rotten. Tot in 1999 was er geen probleem, tot Isabellle Durant van Ecolo zich er mee ging bemoeien. Durant, de minister van Mobiliteit heeft overigens niets dan fouten begaan. Vroeger hadden we een minister van verkeerswezen. Die zorgde dat er verkeer was.

Ook Landuyt verschuilt zich uj achter een schimmig juridisch spelletje. Seder november van voirg jaar heeft hij niets ondernomen en nu zit hij te janken dat de vonissen elkaar tegenspreken en dat hij Zaventem moet sluiten en dat de regering moet beslissen. Dat zei de man ook reeds in november.

De sleutel van alles is zeer simpel:

1. dezelfde geluidsnormen voor Vlaanderen, Brussel en Wallonnië. België is een klein land maar zit met drie verschillende geluidsnormen. Deze moeten vergelijkbaar zijn met wat in Europa gangbaar is. Te bevestigen in een wet.
2. een spreiding over alle trajecten, in functie van de weersomstandigheden. Deze procedure ook laten wettelijk vastleggen.

Er is nu voor het eerst een uitspraak van een hof van beroep die zegt dat de normen door het Brussels gewest ongrondwettelijk zijn. Als dat geen opportuniteit is. Als dat geen momentuml biedt....

Doch Landuyt minimaliseert dit en wil de huidge toestand in een wet gieten!

Verhofstadt heeft DHL laten vertrekken. Landuyt doet nu niets. Uit schrik voor de toorn van de PS in Brussel . Alsjeblieft.

Porbleem: PS Picqué van Brussels gewest: Je m'en fous complètement!