Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
je kan dus op twee systemen werken, de droge en de nat.
Je verzameld alles in een gesloten bak met een leiding van boven
die dient om je gas op te vangen en naar je vergaar zak te brengen.
als je bak vol is sluit je die goed af
onderweg moet je nog wel even je gas zuiveren.
je moet ook regelmatig je boelje mengen.
Je kan dan met de opgevangen gas een verbrandingsmotor laten draaien
Dat is in het kort hoe het werkt.
|
Dit is wel interessant...echt.
Ik dacht dat men biogas gebruikte om bvb. elektriciteit op te wekken, maar als ik u goed begrijp(en obv. uw posts in topic: hybridewagens) rijdt u hier daadwerkelijk mee rond.
Hoe gaat dit dan in het werk om met een wagen rond te rijden? Is dit hetzelfde principe als met LPG?..wat ik eigenlijk onmogelijk acht aangezien LPG in vloeibare vorm in een tank gepompt wordt(dacht ik toch).
Maw. hoe komt u aan voldoende voor-druk om een juiste (gas)mengeling te verkrijgen in de cilinders(van een wagen)....aangezien een wagen een beperkte opslagcapaciteit heeft?