Re: Hybride
K wrote:
> Roelf van Bergen wrote:
>
>> Een waterstof motor gevoed door een energiecel die rijdt letterlijk
>> op water en is dus echt milieu vriendelijk, helaas nog erg duur.
>
> Die rijd niet letterlijk op water. "Letterlijk" op water rijden kan
> niet. En de waterstof moet ergens nog geproduceert worden, wat ook
> weer energie kost. Zo bekeken is waterstof ook maar gewoon een energie
> opslag medium, net als een accu.
Water is het afvalproduct als je wtaerstof verbrandt. H2 + O2 geeft H2O
De produktie van waterstof kan door electrolyse, maar men onderzoekt ook een
stuk of tien andere methodes.
De meest gebruikte methode op dit moment ( 95 % ) heet reforming: men
'verandert' koolwaterstofbrandstoffen. Nadeel is dat het niet zuiver is, er
zit nog veel CO2 en CO bij.
Ook is men bijvoorbeeld op laboratoriumschaal aan het rommelen met bacteriën
en katalysatoren, maar dat zal nog wel even duren, voordat het op
fabrieksschaal reproduceerbaar is.
--
--
Ubbo Jozi@sse
"Wenn man sich nicht bemüht, das Unaussprechliche auszusprechen, so geht
nichts verloren. Sondern das Unaussprechliche ist, unaussprechlich, in dem
Ausgesprochenen enthalten." (Ludwig Wittgenstein)
|