[email protected] schreef ...
> Het rendement van een motor bereken je echter aan de hand van het
> brandstofverbruik per geleverde kW. Een andere benadering is te vergelijken
> met 'vroeger tankte ik voor een tientje per week en dat doe ik nog steeds' 
O ja, rendement per kW is de norm, dat is waar ook. Je hebt meer kW's
nodig om een zwaardere auto voort te bewegen, terwijl elke kW minder
brandstof verbruikt. Eindeffect is hetzelfde.
--
Mvg,
Marten