'lut les jeunes,
Plekszy-Gladz a écrit :
> Une option intéressante pour remplacer l'avion dans le futur mais très onéreuse actuellement.
>
> http://video.google.com/videoplay?do...78713&q=maglev
> http://www.transrapid.de/cgi-tdb/en/...f6da8a453c9f23
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%...agn%C3%A9tique
Pourquoi utiliser cette technologie, hyper coûteuse, incompatible avec
d'autres systèmes de transports de masse et se déplaçant �* des
vitesses déj�* atteintes par des engins ferroviaires conventionnels ?
Depuis le 18 mai 1990, une rame TGV Atlantique détient le record du
monde de vitesse sur rail �* 515 km/h ! Actuellement, on explore les
vitesses au del�* de 550 km/h et tout cela sur de la " bonne vieille
voie" : 2 rails maintenus par une traverse �* une distance de 1.435 mm.
Les TGV actuels roulent tous les jours �* 300-330 Km/h et se permettent
même le luxe de faire le parcours d'approche/final sur de la voie
conventionnelle...
Bruxelles-Lyon: 3h40; Bruxelles-Marseille: 5h21...
http://video.google.com/videoplay?do...24306820&q=TGV
Pour des distances jusqu'�* 1.000 km, le TGV est compétitif en terme
de temps.
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Meilleurs sentiments
PLM