Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
Van die 12 miljard diend een deel om het water uit Frankrijk tegen te houden en zo te verhinderen dat Nederland verzuipt.
Een ander deel diend om te zorgen dat het water it frankrijk snelgenoeg weg kan, om zo te verhinderen dat Frankrijk verzuipt.
In de dooiperiode word er vaak een massa water vanuit Frankrijk Belgie ingestuurd,omdat Frankrijk anders verzuipt dat dan via Belgie waterwegen naar zee word weggewerkt en niet over Nederland kan omdat zij dit niet kunnen verwerken en dus zouden verzuipen als wij het niet wegwerken.
Dus begin maar al eens te tellen hoeveel van die 12 miljard diend voor deze twee landen.
Daar komt bij dat die 12 miljard ook diend om de wegen in Wallonie te onderhouden, wegen die in de hoofdzaak gebruikt worden door de Vlaamse economie en door buitenlandse voertuigen.
Dus trek dat bedrag ook nogeens af als zijnde kosten voor andere mogendheden.
Ja, je begind nu raar te kijken en komt dus tot de vaststelling dat als Wallonie niet aan deze verplichtingen moest voldoen, zij geen Vlaams geld nodig hebben.
Die 12 miljard diend dus om andere een goede doorgang te geven en andere hun veiligheid te verzekeren.
En dan moet je nogeens de kosten gaan tellen die Vlaanderen direct zelf doet om aan deze te voldoen.
|
Zou Wallonië Frankrijk niet beter doen betalen om al dat water tegen te houden dat via Vlaanderen naar de zee terugvloeit? Waarom moet Vlaanderen dat doen terwijl ze daar niet de oorzaak is van is? Zou je niet liever buurland Frankrijk aanvallen voor de uitbuitingen van Belgique inplaats van de lage landen die er slachtoffer van zijn?
In welke bekkens vergaart Wallonië overigens al dat vloeibare goud dat Frankrijk al te rijkelijk naar zee laat vloeien in zijn rivieren maar waar elders voor gevochten wordt? Waar zitten onze Waalse redders trouwens telkens de Vlaamse streken in de Maasgebieden onderlopen maar het aan de Nederlandse kant droog blijft?
En wie betaalt het onderhoud van de Vlaamse wegen voor al dat vrachtverkeer dat van Wallonië naar de haven van Antwerpen moet om verscheept te worden, en andersom?
Waarom zijn de Waalse (en Belgische) wegen zo slecht vergeleken met deze van Nederland als Vlaanderen er zoveel geld voor afdokt?
Denk jij nu echt dat het Vlaamse plebs zo dom is dat ze jouw onzin ernstig neemt?