Gaat wel over wanneer iedereen begint in te zien dat deze strijd hopeloos is.
Na een tijdje komt er tweestrijd binnen de stakers en dan is de kracht van een staking doorbroken.
Ondertussen wordt er rustig verder getokkeld op de rekenmachines. Er is marge genoeg aangezien de Chinees toch een 1/10 van dat loon werkt.
De rest zijn problemen voor de staat, niet voor Opel. Pas op, eerst gaat de staat nog wel subsidies geven om de kost van de staking te financieren.
Zo simpel is dat allemaal of denk je dat onze directie daar nog wakker ligt misschien.
Op naar de volgende 200.000 nieuwe banen...
|