Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
Het gaat om de types die bedrijven veel gebruiken, drie zetels vooraan en laadruimte achteraan.
De modellen met slechts 2 zetels vooraan worden door België gewoon aanvaard.
|
Dit gaat niet om een type dat bedrijven veel gebruiken, want... het is nog maar een nieuw model. 't Gaat om de nieuwe Berlingo VU. 't Wordt een wagentje dat sterker modulair is, zowel voor de laadruimte als de voorzetels.
't Probleem draait rond het kleine middelste zeteltje dat heel wat kleiner is dan de twee andere en daarenboven niet dezelfde sterkte biedt bij mogelijke ongevallen. Schijnbaar ligt de fout ook niet bij de Belgische administratie, maar wel bij Citroën/Peugeot die zijn klanten niet op de hoogte heeft gebracht van nog rond zijnde Belgische homologatie.