Er zullen in de toekomst misschien wel een aantal van die futuristische zonnepaneel-wagentjes rondrijden. Dat kan helpen de CO2- en andere uitstoot te reduceren en de afhankelijkheid van olie af te bouwen, maar daar houdt het verhaal dan ook op. Een duurzaam mobiliteitsbeleid begint bij het afbouwen van het aantal wagens op onze wegen. Momenteel zitten er in de gemiddelde personenwagen in Vlaanderen 1,36 personen, een aantal dat ondanks de hoge olieprijzen van de afgelopen jaren daalt. Als je weet dat er in de meeste personenwagens plaats is voor vier personen of meer, dan weet je ook dat er nog ruimte is voor verbetering.
bron
Anders gezegd: in plaats van zo'n wagentjes op de markt te brengen, is het interessanter om een taks/verplichting in te stellen die mensen verplicht om met minimum 3 of 4 personen in de wagen te zitten vooraleer je een bepaald stuk weg op kan. Ik meen me te herinneren dat je bvb Athene niet binnenkomt indien je wagen geen drie of vier personen bevat. Zo'n verplichting zou het aantal wagens op de drukkere banen makkelijk met de helft kunnen terugbrengen, wat het probleem van files, CO2- en andere uitstoot, alsook olieafhankelijkheid en verkeersongevallen drastisch reduceert.