Noem mij eens een transporteconoom of verkeerskundige die dat beweert, en liefst ook nog kan hard maken, bij voorkeur met een echt uitgevoerd stukje infrastuctuur. Het druist tegen de economische logica in dat de vraag naar automobiliteit zou dalen als je de (tijds-)kost verlaagt... tenzij het een luxeproduct zou zijn dat dan tengevolge van die statusverlaging onaantrekkelijk wordt. (Wie gelooft dat ? En als het zo zou zijn is het ook wel het allerlaatste waaraan we belastingcenten moeten hangen).
En de filekost is er eentje waar de overheid niks voor betaalt. Het zijn de losers in hun auto die betalen met de verspilling van piektijd. De WangeLapper daarentegen...
__________________
Dom zijn is duur,
en oliedom zijn olieduur.
Laatst gewijzigd door nihao : 18 september 2009 om 12:42.
|