Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vesivius
Maar dit is off topîc
Niet echt, want de meeste mensen zijn juist tegen de brug door de vervuiling die eraan verbonden is.
... wel vindt men studies die beweren dat een tunnel aan de uitgangen een grotere concentratie fijn stof bevat dan de metingen voor die tunnel, maar dat zal wel aan mij liggen.
|
dat hangt er natuurlijk vanaf of er al dan niet filtering wordt toegepast en in welke mate. Ge moogt geen appelen met peren vergelijken.
Bij tunnels met éénrichtingsverkeer wordt dikwijls geen filtering toegepast omdat de doorstroom der voertuigen zelf zorgt voor een serieuze luchtstroming en dus luchtverversing. Maar dat dan de vervuiling aan de tunneluitgang onaanvaardbaar kan worden ligt voor de hand. Het zijn enkel tunnels mét filtering die werkelijk het stof uit de lucht halen en dat op een veel efficientere manier dan dat op elk voertuig zou kunnen gebeuren. Natuurlijk blijft filtering op de voertuigen zelf ook nuttig, ze blijven niet in tunnels rijden.
Overigens geven ook de Australiers aan dat er weinig representatieve studies zijn te vinden over de efficientie van die filters op tunnels. Ik zal ook nog eens zoeken
Overigens zou heel die "kleine ring" (die eigenlijk geen ring is maar bijna dwars door Antwerpen loopt) zoveel mogelijk overdekt moeten worden met een soort ecobruggen en dan groene zone worden. Dat kan enkel als het BAM tracé afgewezen wordt. Uiteraard zal het lange termijn project worden maar dat zou nog eens de moeite zijn.
www.opstand.net
Paul