[eno2]

Oorspronkelijk geplaatst door F.Lurk

Het is opvallend hoe fervent de USA proberen om andere, niet-Amerikaanse automerken te beschadigen in de wereld om hun eigen belangen veilig te stellen.
GM wou dat Opel bloedde en zo geschiedde, volgens de crimineel O'Reilly van GM-Europa moest en zou Opel Antwerpen sluiten -hoewel het de meest productieve fabriek was-.
GM wou dat SAAB er volledig mee ophield en dat het merk van het toneel zou verdwijnen.
En nu gans de veaudeville rond Toyota en andere niet-Amerikaanse merken die in een slecht daglicht worden gesteld, en waarvan honderdduizenden exemplaren terug worden geroepen, gecombineerd met Amerikaanse arrogantie die zowel de Japanse regering als de grote baas van Toyota eens de les willen spellen. Terwijl het hem net gaat om een Amerikaans brol-onderdeel; wat meteen ook het enige is wat Toyota kan aangewreven worden: de fout om goedkopere Amerikaanse brol te gebruiken in plaats van het eigen Japanse betere onderdeel. Toyota was zeer sterk aan het groeien op de Amerikaanse automarkt, en dat konden die smerige cowboys en andere McDonalds-vetkwabben natuurlijk niet verdragen.


Kortom, het zijn Amerikaanse kapitaalsgroepen die machtsspelletjes aan het spelen zijn. Puur bedrog, met de bedoeling concurrenten schade toe te brengen. Als ze het niet onder hun controle kunnen hebben, moet het kapot gemaakt worden. net zoals ze jaren geleden ook Flanders Language Valley kapot gemaakt hebben.

En hoe hebben ze de gaspedaal kapotgemaakt?