Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel
|
Daarmee ben je dan net zo veralgemenend aan het denken, als wanneer 1 van uw gebouwen instort, men al uw huizen onbewoonbaar verklaart.
In een SUV zit je veiliger. En dat heeft niets te maken met de NCAP, maar alles te maken met de massa: als je 2000kg tegen 1000kg doet botsen, krijgt die 1000kg de grootste terugslag, en die 2000kg dehelft minder.
Die 2000kg heeft uiteraard dan nog een grotere neuslengte, of een grotere kreukelzone...
En die 2000kg heeft meestal nog een zwaardere carosserie en obligaat daardoor een sterkere kreukelzone.