Aangezien de nmbs nog altijd een overheidsbedrijf is, betreft het hier een item van binnenlandse politiek.
En aangezien de nmbs een federaal geval is, zitten ze met enorm veel senten te kort. Nog altijd waarschijnlijk veel volk teveel, gelijk in heel Walenland, redelijk goed betaald (dat mag) maar wel getraind en gedrild om zo weinig mogelijk werk te verzetten, en af en toe eens te staken.
En dan maar zagen en moeite doen om het openbaar vervoer te promoten.
Terwijl ze hun treinen regelrecht naar de 19° eeuw torpederen.
Er zou namelijk geen behoefte zijn aan internet op de trein.
Twaalf jaar geleden was er nergens behoefte aan internet. Gelukkig waren er vooruitziende mensen ....
Twintig jaar geleden was er nergens behoefte aan gsm. Gelukkig was men al goed bezig om de RTT te eutanazeren ... (voor wie echt zo oud is: hoeveel jaren achterstand met draadloze telefoon, met faks, met antwoordapparaten ...???)
Het spijt me, maar ik ben overtuigd dat een zelfstandig Walenland èn een zelfstandig Vlaanderen, hierin beterschap zal brengen.
link:
http://www.demorgen.be/dm/nl/5403/In...internet.dhtml
titel: Belgische treinen krijgen geen internet
beetje (gekleurd hier en daar) tekst:
Citaat:
Belgische treinen krijgen geen internet
De NMBS is niet van plan haar treinen geschikt te maken voor internetgebruik. Dat heeft een woordvoerster van de Belgische spoorwegmaatschappij gezegd, schrijft De Tijd.
Secundaire behoefte
"Uit een marktonderzoek in 2008 is gebleken dat voor de pendelaar en de zakenreiziger internet slechts een secundaire behoefte is." Daarom werd beslist niet te investeren in internet. "Bovendien beschikken steeds meer reizigers over toestelletjes waarmee ze, zonder internetinfrastructuur op het Belgische spoor, een internetverbinding kunnen maken", luidt het bij de NMBS.
Wel in Duitsland en Nederland
Die strategie steekt schril af tegen de ontwikkelingen bij Deutsche Bahn, waar alle intercitytreinen geschikt gemaakt worden voor internetgebruik. En in Nederland vertrok maandag de eerste trein met gratis internet vanaf station Amsterdam Bijlmer richting Leiden. Begin 2013 moeten alle intercitytreinen van de NS zijn uitgerust met internet, dat vooralsnog gratis kan worden gebruikt. Voor het internet-avontuur werkt de NS samen met telecombedrijf T-Mobile. Het Nederlandse ministerie van Verkeer steekt 15 miljoen euro in het project.
Op de hogesnelheidstreinen van Thalys is het al een tijdje mogelijk om een internetverbinding te maken. (belga/lb)
|