Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
Nu wat ik uit die discussie leer is als de minister op SMOG dagen de snelheid doet dalen naar 90km/u dan maakt dit geen zeik verschil
moest hij zeggen alleen hybriden, die in stad binnenmogen, dan zou dit binnen de 4 jaar het smog probleem oplossen.
Hier het verschil tussen Euro 4, 5, 6
Maßnahmen zur Emissionssenkung: Vom Euro-4-Modell ausgehend (grüner Punkt) führt eine Niedrigtemperatur-Abgasrückführung zu niedrigeren NOx-Emissionen (dunkelblauer Punkt). Eine Optimierung von Kolben, Zylinderkopf und Einspritzung senkt vor allem die Partikelemissionen ab (hellblauer Punkt), die durch den Partikelfilter (DPF) Euro-5-Niveau erreichen (mittelblauer Punkt). Durch den SCR-Kat werden schließlich die Euro-6-Werte erreicht (links unten) |
Het leuke aan het smog verhaal is wel dat veel smog niet afkomstig is van voertuigen maar van industrie en vaak zelfs van industrie buiten onze landsgrenzen, net als fijn stof en CO² trouwens.
En zeggen dat die dagen alleen hybrides mogen rijden is nog dwazer, want op de snelwegen vervuilen hybrides veel meer dan een conventionele wagen.
Trouwen in de transport kan je niet met hybrides werken, want die zijn niet geschikt om lasten te vervoeren.
Bouwfirma's en koerierdiensten zouden van 2ton voertuigen moeten overschakkelen op 4ton voertuigen om hun mensen en hun materiaal ter plaatsen te krijgen.