[freespirit]

België kent als enige land in West-Europa nog de mogelijkheid om naast het leren rijden met de autorijschool, de 'vaardigheden' op te doen via de zogenaamde 'vrije rijopleiding', waarbij eigenlijk eender wie die langer dan acht jaar in het bezit is van een gewoon rijbewijs B, de 'leerling' kan begeleiden in het leren autorijden. Enkel een L achteraan op de wagen gekleefd, is daar voor nodig om zich in het verkeer te begeven. Ongeveer de helft van de jongeren geraakt op die manier relatief voordelig en eenvoudig aan een rijbewijs, uiteraard na afleggen van een officieel examen. In landen als Nederland en Frankrijk is dit ondenkbaar en men komt er alleen de baan niet op, tenzij men geslaagd is voor het volledige praktische gedeelte van het rij-examen. Oefenen gebeurt onder begeleiding van een beëdigde instructeur van de rijschool.

Ik vind het vreemd dat België hier nog een steeds een 'uitzondering' op toestaat. Voor zowat alle mogelijke handelingen in het leven moet je tegenwoordig een speciaal diploma of bekwaamheidsattest hebben, maar dus niet om anderen te leren rijden, te laten deelnemen aan ons drukke verkeer waar jaarlijks nog steeds een 800 doden in te betreuren zijn, dan spreken we nog niet over de duizenden zware gewonden en blijvend gehandicapten. Zeer vreemd dat onze overheid het nog steeds toestaat dat in zulk druk verkeer nog steeds matige of slechte chauffeurs hun eigen fouten in het verkeer kunnen doorgeven aan hun zoons/dochters en dat die volstrekt onervaren chauffeurs zonder enig bewijs van kunde, direct het drukke verkeer in mogen.

Nu weet ik dat Schouppe enkele jaren geleden er al aan dacht om ook hier de 'vrije rijbegeleiding' uitdovend te maken, maar dat dit op veel potest stuitte onder andere van de socialisten, met als argumentatie dat de rijschool zeer duur is en niet iedereen zich dat kan permitteren. Ik kan dat inderdaad beamen, zoveel jaren terug kostte mijn rijschool ook al over de 1000 euro voor het basispakket. Als men de rijschool verplicht maakt, zal dit voor velen vrij duur uitvallen. Ik ben hier echter voorstander van, omdat ik denk dat het nogal absurd is zulke risico's te nemen door volstrekte 'leken' iemand anders het rijden aan te leren, terwijl ze het zelf niet eens goed kunnen. Misschien kunnen de erkende rijscholen hun prijzen iets laten zakken, indien ze dan sowieso meer 'klanten' over de vloer gaan krijgen.

De jongste tijd blijft het bij ons nogal stil rond deze op til zijnde maatregelen. Vermoedelijk zal Europa over enkele jaren streven naar een meer uniform verkeersbeleid en zal dan ook deze typisch Belgische 'vrije rijbegeleiding' aan banden gelegd worden.