[Micele]

Omdat een kleine minderheid te snel rijdt bij 50 kmh gaan ze er 30 kmh van maken...
Gevolg van 30 kmh: véél meer gaan "te snel" rijden, ook bromfietsers.

Omdat er dan veel meer te snel rijden maakt men er 20 kmh van (woonerf)
Gevolg van 20 kmh: nog veel meer gaan "te snel" rijden, ook de fietsers en natuurlijk bromfietsers.

Ultieme oplossing: maak van al die woon- en winkelstraten een voetgangerszone en verbiedt al het verkeer - ook rijdende fietsers natuurlijk - want die zijn gevaarlijk voor de voetgangers.

De Schepen van mobiliteit bestudeerd een jaar hierna zijn statistieken van verkeersongevallen na die ultieme oplossing:
"Er zijn geen verkeersongevallen meer want er is ook geen verkeer meer. Ziet ge wel dat we gelijk hadden."

Er zijn wel enkele gewonden en doden door een ongelukkige val hier en daar, van (meestal) senioren door weersomstandigheden (gladheid), en slecht onderhoud of slechte ´voetwegen´ (niet weggewerkte troittoirs), maar die tellen niet mee in de verkeersstatistieken, die komen bij de hoop privé-ongevallen of vrijetijdsongevallen.

Want verkeersveiligheid gaat boven alles", zegt districtsschepen van Mobiliteit Marij Preneel (Groen).

En de leegloop van de stadscentra gaat ook boven alles:
vb St-Niklaas:
http://forum.politics.be/showpost.ph...9&postcount=28

[...
“Na de aanleg van de parkings zal het autoverkeer rond de Grote Markt nog slechts over één rijstrook in zone 30 beschikken. Langs de binnenzijde van het marktplein gaan we een busstrook aanleggen. We zullen ook een buscorridor maken tussen het Koopcentrum Waasland, de Grote Markt en het station. Op kruispunten krijgt het openbaar vervoer voorrang, om de 400 meter worden klantvriendelijke haltes voorzien en om de 10 minuten zal er een bus over dit traject rijden.”

Voor de eerste fase van het mobiliteitsplan met aanleg van de parkings, omvorming van de Grote Markt tot zone 30 en faciliteiten voor het openbaar vervoer wordt tussen 11 en 12 miljoen euro geïnvesteerd. Een tweede fase is voorzien tegen 2010.

'Shopping Center ontwricht handel in regio'
donderdag 19 februari 2009

SINT-NIKLAAS - Het Waasland Shopping Center ontwricht de commerciële situatie in een wijde regio. Dat zegt middenstandsorganisatie Unizo. In Sint-Niklaas zelf is de leegstand de voorbije vijf jaar verdubbeld en er zijn een derde minder winkels. In de omliggende gemeenten gaat gemiddeld vijftien procent meer inwoners winkelen in het Shopping Center, aldus Unizo.
De organisatie vraagt de Vlaamse regering geen vergunning meer te verlenen voor nieuwe winkelcentra buiten de stadskernen.

Heerlijk en gezellig toch die shoppingcentra buiten de stad of aan de stadsrand, vlot en snel bereikbaar en vooral gratis parkeren:

http://www.waaslandshoppingcenter.co...ijk-bereikbaar
Openbaar vervoer
Het Waasland Shopping Center is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer. De lijnbussen met nummers 1, 2, 31, 41 tot 44, 81, 82, 9S, 91 tot 93, 95, 97 en 98 stoppen aan het Shopping Center. Info: www.delijn.be of infolijn 070/220.200

Met de auto Kapelstraat 100 9100 Sint-Niklaas
Vlakbij afrit 15 Sint-Niklaas (E17), richting centrum via N16 Sint-Niklaas.
•Vanuit Antwerpen: E17 - afrit 15 Sint-Niklaas - N16 na de 1ste lichten rechts afslaan.
•Vanuit Gent: E17 - afrit 15 Sint-Niklaas - N16 na de 1ste lichten rechts afslaan.
•Vanuit Brussel: A12 richting Antwerpen afrit Breendonk - N16.
•Vanuit Hulst: N40 richting Sint-Niklaas afrit Beveren links onder de brug doorrijden. Na een 3-tal km bereikt u het Waasland Shopping Center aan uw rechterzijde.

Het Waasland Shopping Center heeft 2.750 gratis parkeerplaatsen, fiets- en motorstallingen. Natuurlijk zijn er plaatsen voorbehouden voor mindervaliden en gezinnen. Op de kus en rij-zone kunnen passagiers alvast veilig uitstappen.