Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dazi Martina
Eigenlijk heb ik een fout gemaakt. Het moet niet zijn "europees toestel" maar europese schroot. Zelfs Rusland maakt betere vliegtuigen...
26 jaar na het ontwerp is de Eurofighter nog steeds niet in staat behoorlijk gronddoelen aan te vallen
|
Dat is dan in zeker mate correct....
De Eurofighter was,van in het beginconcept,bedoeld als de kleine "Fighter"van Europa.
Voor de (tegen-)aanvalsklussen was er een ruim gamma andere toestellen beschikbaar(van F-16's tot Tornado's)
Toen het ding ongeveer klaar was bestond de Sovjet-Unie niet meer,en toen is men ,bij gebrek aan tegenstander,belang beginnen hechten aan een zekere "Air-to-Ground" capaciteit
KIjk,de Eurofighter zal nooit een behoorlijk bombardementsvliegtuig zijn.....het toestel was nooit zo bedoeld.Het is niet toevallig dat verschillende gebruikers van de Eurofighter reikhalzend uitzien naar de F-35 omdat dit toestel van in het beginconcept als een echt aanvalsvliegtuig bedoeld is!
Eigenlijk is ook de F-22 Raptor nooit echt bedoeld als jachtbommenwerper(men ziet dat als een klus voor de F-35).Het is pijnlijk voor de VS dat die F-22 Raptor op dit moment niet nuttiger is dan de F-15's in dienst van de US-Air-Force in de rol waarvoor het bedoeld en gekocht is : "Air-Superiority Fighter"....
Het is voor de Amerikaanse belastingsbetaler wel pijnlijk dat dit nu pas "ontdekt" wordt na 180 toestellen..
Overigens,de US-Air-Force had er eigenlijk 400+ gewild,maar ze danken nu waarschijnlijk de Heer op hun blote knietjes dat ze die 400+ niet hebben.Het oplossen van deze technische problemen,het wachten ook op de F-35A met jaaaaren vertraging en bijgevolg het in dienst houden van hun ouder wordende vloot F-15's,F-16's en zelfs A-10's vereist ongetwijfeld al genoeg werk
