Na de Lange Oosterweeltunnel, komt De Ring aan de beurt.
Het is nog even wachten op de MER en kostenbatenanalyse, maar het blijkt dat het ook voor de ring weer een dure bedoening zal worden die niet de reistijdwinsten brengen die de investering verantwoorden
http://www.standaard.be/artikel/deta...30204_00457706
Wat vinden we daarvan?...