Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door Dimitri
De lijnen Roosendaal-Antwerpen (na ingebruikname van de HSL komt daar enorm veel capaciteit vrij), Hasselt-Maastricht en evt. Gent-Terneuzen en Antwerpen-Roermond zijn erg interessant, maar ook onrendabele lijnen in Vlaanderen zelf.
|
Verklaar u nader. Hoe kunnen onrendabele lijnen interessant worden?
Bovendien, worden die lijnen van G-T en H-M wel nog gebruikt? Het zou alleszins interessant zijn deze te reactiveren, maar ik meende dat deze niet geëlectrificeerd waren. De lijn Antwerpen-Roermond ken ik niet, zal eens zoeken.