[eno2]

Het is nu al geweten dat Zaventem, volledig ingekapseld als het ligt in alle richtingen van de windroos door agglomeraties, de uitbreiding van het toekomstige luchtverkeer niet kan absorberen.

Over twintig tot dertig jaar zal het volkomen verzadigd zijn en disfunctioneel
worden.

Het is legitiem dat Brussel zich verzet tegen de lawaaioverlast van een verstikkende luchthaven met economisch longemfyseem.

De juridische gevechten zullen hoe dan ook doorgaan, dat is het enige wat de
slachtoffers officieel kunnen ondernemen. Die gevechten zullen DHL wegdrijven, nu of later.

Ondertussen spelen de politici de zwarte Piet heen en weer.

Wat er moet gebeuren is plannen maken voor een HUB-luchthaven op een andere locatie, de enige geldige lange-termijn optie.

Vlaanderen moet niet kortzichtig noch kleingeestig zijn.
Ook op relocatie zal het werkgelegenheid meepikken (meer dan nu, door uitbreiding), zelfs als de HUB zich op Waals gebied bevindt.

Zaventem Buiten, dus, in de zin van: op de buiten.

Eno2