Die flipper is enkel bedoelt als je : je rijdt rustig 120 km/uur. De autosnelweg is verlaten en het is 3 uur 's nachts. Je hebt zin om eens wat gas bij te geven maar het is juist op die godverlaten wegen 's nachts dat ze graag gaan staan flitsen (ondertussen kan de agent met zijn vrouwelijke collega snel nog een wip regelen). Je flipt je nummerplaat om en je duwt het pedaal in. Richting +200 km/uur. Ga je terug naar legale snelheden dan flip je op een moment dat er nergens in je buurt een wagen is te bekennen je plaat terug om.
De trucs :
- tweede nummerplaat moet een hele goede kopij zijn van een plaat die op een bijna identieke wagen hangt. Ook niet van een wagen van in je eigen regio maar van de andere kant van het land.
- er mogen nergens stickers of dergelijke met reclame op je wagen hangen. Zelfs niets van de garage. Elke mogelijke link met jouw wagen moet verwijderd zijn.
- je mag het systeem niet permanent op je wagen laten hangen. Op minder dan 5 minuten monteer/demonteer je dit systeem. Dus gebruik het enkel als je weet dat je een lange trip of veel autosnelwegen gaat doen. Demonteer dit systeem ook zo snel mogelijk na het gebruikt te hebben bij heel hoge snelheden.
- wordt je geflitst terwijl je tweede nummerplaat zichtbaar is vernietig dan bij thuiskomst onmiddellijk die tweede nummerplaat. Gebruik deze combinatie nooit meer en zoek een andere combinatie.
- wordt je geflitst en zie je dat een zwaantje of wagen je achterna komt dan is de boodschap : gas bijgeven, autosnelweg verlaten en zoveel mogelijk kleine wegen opzoeken (circuitervaring waar zelfs geen zwaantje bij zal volgen). Zo snel mogelijk de wagen ergens in een parking of verlaten industrieterrein gaan verstoppen dan. En natuurlijk systeem verwijderen en meenemen (best ook dan maar vernietigen en enkele maanden braaf rond rijden).
En wie dat allemaal niet durft > coyote helpt ook een beetje en is wel legaal. En wie nu zegt : zoveel moeite om eens wat harder te kunnen rijden > it's a game and gives a kick
